近期，智己汽车正式发布了备受期待的IMOS，3.6.0系统，引起了广泛关注。这次更新涵盖了智能驾驶、智能座舱等多个核心领域，带来了超过十项重大功能升级和600多项体验优化。目前部分车型已经开始接收推送，其他车型也将在审批完成后陆续更新。车友们纷纷对这次更新进行了尝试，并分享了他们的体验，尤其是在驾驶体验方面，大家的反馈集中在“更加丝滑的智能驾驶”和“自动泊车功能的显著提升”等方面。一位车友在实际体验了数十公里的领航辅助驾驶后，表示“基本无需接管”，这也从侧面反映出这次更新的高含金量。如果你还在犹豫是否要更新，不妨看看这篇文章的详细解读，帮助你更好地做出决定。
IM，AD，3.0智能驾驶
此次更新中，智能驾驶辅助功能成为了最大的亮点之一。全新的EBM，2.0算法模型，使IM，AD，3.0的驾驶表现更加接近经验丰富的人类驾驶员。多位博主分享了他们在更新后的详细体验，尤其是在城市道路环境中，新系统对红绿灯的处理更加平稳，加速与减速的表现更接近人类驾驶员，彻底消除了旧版本中偶尔出现的顿挫感。在需要超车并线时，系统决策更加果断，执行速度显著提升，能够更精准地判断车流动态，避免了“犹豫不决”的情况。
在高架和高速场景中，驾驶体验也有明显提升。特别值得一提的是，ETC通行逻辑得到了优化，车辆在接近收费口时会线性减速，通过后立即加速，整个过程流畅自然，大大提升了通行效率。泊车功能也得到了显著增强，不仅泊车速度更快，对狭窄车位的适应性也提高了，方向盘的修正次数明显减少，使得停车更加轻松便捷。总体而言，IM，AD，3.0的进化体现在对复杂动态环境的理解和决策能力上，为驾驶者提供了更强的信心。
智能座舱的全面升级
在听觉体验方面，新版本引入了HI-FI立体声，将音源传输精度提升到32Bit。这一改进提升了声音的细节和动态范围，使人声和乐器的表现更加真实，对于此前对低音表现不满的用户来说无疑是个好消息。在语音交互方面，智己通过引入DeepSeek大模型，使车机语音助手更为智能。搭载高通8295芯片的车型可以直接在设置中开启“大模型语音增强”，而搭载8155芯片的车型则可以通过语音指令激活这一功能。尽管硬件不同，用户体验却做到了相对一致。
为使交互更为自然，新系统还支持四川话、粤语、山东话等九种方言识别，使来自全国各地的车主都能用最熟悉的语言与爱车交流。同时，“自定义唤醒词”功能允许车主为语音助手命名，无论是“贾维斯”还是“小土豆”，都能随时唤醒，增强了个性化体验。
安全功能的提升
在安全方面，IMOS，3.6.0带来了两项实用的新功能。首先是“哨兵模式”可以通过手机App进行远程控制，这意味着即便车主离开车辆，也能随时为爱车开启安全保护，解决了临时停车时忘记开启的后顾之忧。另一项重要功能是“多视角行车记录仪”的上线。目前该功能适用于全新LS6和L6车型，能够同步录制车辆四周的影像。在复杂的道路环境中，尤其在发生剐蹭或纠纷时，全方位的记录能力最大限度地还原事实，为车主提供清晰的证据，避免了“有理说不清”的困境。该功能已经在8295芯片车型上实装，8155芯片车型也将在年底前获得此功能。
综合来看，IMOS，3.6.0是一场全面而扎实的系统升级。它在智能驾驶、人机交互、安全等用户最关心的领域带来了显著的体验提升。更重要的是，这次更新展示了智己汽车作为上汽集团高端智能品牌的体系化实力和对用户的长期承诺。在快速变化的智能汽车市场中，持续为车主提供“常用常新”的软件体验，不仅体现了技术自信，也展现了大厂的责任担当。
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