先说说这新车的设计，那叫一个大气。前脸采用了简洁的风格，LED 日间行车灯上下分离，就像给车子戴了一双炯炯有神的大眼睛，引擎盖上的筋线勾勒出满满的肌肉感，看着就很有力量。侧面呢，平直线条一顿勾勒，嘿，还真有几分别克 GL8 的影子。悬浮式车顶设计，C 柱和 D 柱熏黑处理，时尚感一下子就上来了。而且这侧滑门设计可太实用了，现在小区停车位多窄啊，有了这侧滑门，上下车再也不怕碰到旁边的车了，就算是老人和小孩上下车也方便不少，再也不用弯腰驼背地钻车门了。尾部设计也是主打一个实用，平直的线条就是为了尽可能提升空间利用率，看着虽然不花哨，但老百姓买车不就图个实用嘛，听说还可能配备贯穿式尾灯，晚上开车出去，辨识度那是相当高。
再聊聊大家最关心的动力和技术。这车基于五菱的天舆架构打造，搭配的是灵犀动力 PHEV 系统。可能有车友要问了，这 PHEV 是啥？简单来说，就是油电混合，既能加油又能充电，油电双修，啥路况都不怕。
参考宝骏享境的动力参数，1.5T 的发动机，能迸发出 143 马力，220 牛・米的扭矩，电机更是厉害，218 马力，310 牛・米的扭矩，这动力完全够用，不管是在城市里穿梭，还是跑个长途啥的，都不带虚的。续航方面也很能打，CLTC 纯电续航 140 公里，要是每天上下班通勤 40 公里，三天充一次电足够了，日常代步基本用电就行，能省不少钱。
综合续航更是达到了 1100 公里，就算来一场说走就走的长途旅行，也不用担心续航问题，路上随便找个加油站加个油，又能跑，完全没有续航焦虑。而且这车用的是神炼电池，质量可靠，耐用性强，不会动不动就出问题，老百姓买车就图个省心不是？
智能驾驶方面，听说用的是卓驭科技的方案，虽然具体细节还没完全曝光，但可以想象，以后倒车、停车啥的肯定会更简单，尤其是对于新手司机来说，简直是福音。说不定还有一些实用的辅助驾驶功能，能让开车变得更轻松安全。
内饰方面，从谍照来看，整体设计简洁大方，有液晶仪表盘，中控屏估计也不会缺席，妥妥的数字座舱，各种车辆信息一目了然，科技感还是有的。空间就更不用说了，目测车身尺寸不小，不管是前排还是后排，坐着都不会觉得憋屈，腿部空间和头部空间都很充裕。后排座椅还能灵活调整，要是周末全家出去郊游，带上一堆行李和装备完全没问题，就算是偶尔搬个家、拉个货，这车也能胜任，简直就是个 “全能选手”。
说到这儿，就得聊聊这新车的市场意义了。五菱在新能源领域那可是有不少成功案例，宏光 MINIEV 和缤果那都是热销车型，深受老百姓的喜爱。这次推出全新的新能源 MPV，可以说是填补了市场空白。
现在市面上的新能源 MPV 不多，而且价格普遍偏高，五菱这新车要是能延续以往的亲民价格，参考五菱佳辰 6.88 万起，五菱凯捷 8.58 万起，说不定这新车起步价也就 6 万左右，那可太有竞争力了。对于普通家庭来说，花不多的钱就能买到一辆空间大、续航长、省钱又环保的 MPV，谁能不心动呢？就算是一些小商户，用来拉货或者商用，也是个不错的选择。这说不定能颠覆家用车市场，让那些传统燃油 MPV 感受到不小的压力。
五菱这次曝光的全新 MPV，真的是抓住了老百姓的需求。外观大气，空间宽敞，动力强劲，续航出色，价格还亲民，简直就是为普通家庭和小商户量身定制的。油车喝油如喝水，这新车用电省到心发慌，既能满足日常代步需求，又能胜任长途旅行和拉货任务，性价比简直拉满。
各位车友们，你们怎么看五菱这波操作？觉得这款全新新能源 MPV 能成为市场上的爆款吗？要是你选车，会考虑这样的车型吗？欢迎在评论区留言聊聊你的想法！
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