最近汽车市场可真是热闹，你要是还觉得大众汽车在舒舒服服地“躺平”，那可就有点跟不上趟了。
眼看着咱们国内的汽车品牌一个个都跟开了窍似的，新车出了一款又一款，配置高得吓人，设计也越来越好看，这股压力实实在在地给到了那些老牌合资车企。
大众这位“德系老大哥”显然是坐不住了，最近一口气放出消息，说要排着队上七台重磅新车，这架势，明摆着就是要告诉所有人：别小看我，我还没到退休的时候，真正的较量现在才开始。
那么，面对大众这波来势汹汹的新车攻势，咱们普通消费者最关心的那几款车，比如朗逸、凌渡、速腾这些，到底变成了什么样？
是真的有了脱胎换骨的变化，还是说只是小打小闹地改改外观、换换颜色？
这钱到底花得值不值，咱们今天就得好好说道说道。
咱们先来看看这次变化最大，也是最能引起年轻人讨论的凌渡L。
这款车以前就被大家开玩笑叫做“辣馒头”，因为它宽扁的车身确实有点像。
但这次改款，它可不满足于只当个“馒头”了，简直是想变成一颗“小钢炮”。
最让人印象深刻的就是它的前脸，变化大到你可能第一眼都认不出来这是大众的车。
它那个进气格栅，变得巨大无比，几乎占据了整个车头，很多人都说这设计直接是从它更贵的亲戚奥迪A3那里“借鉴”来的，再配上那条贯穿左右大灯的灯带和两边三角形的装饰口，整个车头看起来特别凶悍，攻击性十足。
这要是开在路上，从后视镜里看，压迫感可比老款强太多了。
外观变得运动了，内在的动力当然也不能落下。
普通版的凌渡L，把之前大家熟悉的1.4T发动机换成了全新的1.5T发动机。
从数据上看，功率从110千瓦提升到了118千瓦，多了8千瓦，感觉好像提升不大。
但关键在于，这台新发动机用上了一种叫做“米勒循环”的技术，咱们不用去深究这技术有多复杂，只需要知道，它的主要作用就是在你不需要那么大动力，比如在市区里平稳开车的时候，能让发动机更省油。
这对于日常家用来说，是个很实在的进步。
不过，这次凌渡L真正的“杀手锏”，是新增加的GTS版本。
大众的工程师们这次可以说是非常大胆，直接把高尔夫GTI上那台代号为EA888的2.0T高性能发动机，塞进了凌渡L的身体里。
这意味着什么？
这意味着你可能用买一台紧凑型轿跑的钱，得到了一颗真正“小钢炮”的心脏。
百公里加速冲进7秒以内，对它来说应该不是什么难事。
再加上它本来就有的无框车门和非常漂亮的大溜背造型，这车开出去，绝对是街上回头率最高的仔。
当然，也不是没有可以挑剔的地方，比如它的门把手，还是传统的样式，没有用上现在很多新车都喜欢用的隐藏式设计，对于一台这么追求酷炫的轿跑来说，总感觉在细节上差了那么点意思。
说完了激进的凌渡L，我们再来看看它的兄弟车型，速腾。
如果说凌渡L是个追求个性和刺激的年轻人，那速腾就是那个稳重、踏实，更懂得居家过日子的“老大哥”。
它的改款，突出一个“稳”字。
外观上没有大刀阔斧地改动，还是我们熟悉的样子，只是在进气格栅的镀铬条这些细节上做了些调整，让它看起来更精致了。
在尺寸上，速腾的车长虽然比凌渡L短了一点点，但它的轴距却达到了2731毫米，比凌渡L还要长。
这多出来的轴距，大部分都贡献给了后排空间，对于经常需要带着家人出门的消费者来说，后排坐得舒不舒服，腿能不能伸展开，这可是非常重要的。
进入车内，速腾的升级就显得很有诚意了。
一块12英寸的悬浮式中控大屏成为了全系标配，一下子就让整个内饰的科技感提升了不少。
动力系统也和普通版的凌渡L一样，换上了那台更省油的1.5T发动机。
根据一些已经提到新车的车主反映，这台发动机的节油效果确实很明显，有车主表示在市区开着空调的情况下，百公里油耗也才6.9升左右，这个数据对于一台尺寸不小的德系轿车来说，表现算是相当优秀了。
但是，表扬完了也得说说那个老问题，就是大众的车机系统。
很多车主都反映，那套全触控的操作方式，有时候反应会慢半拍，甚至偶尔还会出现死机黑屏的情况。
在今天这个连手机都追求极致流畅的时代，汽车的中控大屏还出现这种问题，确实有点不应该。
希望大众能尽快通过软件升级（OTA）来解决这个问题，别让这个小毛病影响了整车的体验。
最后我们再聊聊大众在新能源领域的代表，ID.3。
老款的ID.3，很多人都觉得它的前脸设计有点奇怪，保险杠上布满了密密麻麻的点阵装饰，有人开玩笑说像是贴了一脸的“膏药”，看着有点呆萌，但不够精神。
新款ID.3显然是听取了大家的意见，设计师把那些复杂的点阵装饰全都取消了，换上了更简洁的线条和贯穿式灯带，整个前脸一下子就变得清爽、耐看了很多。
更重要的是，它还把牌照框上方那个不起眼的进气口给堵上了，这可不只是为了好看。
对于电动车来说，车身越平滑，空气阻力就越小，也就意味着在同样电量下能跑得更远。
虽然这次大众没说电池有没有升级，但光是这个优化空气动力的改动，就说明设计师是用心了。
那么，面对这几款各有特点的新车，我们普通消费者到底该怎么选呢？
其实这就像一道选择题，答案取决于你的需求。
如果你是一个追求驾驶乐趣，喜欢个性化外观，并且预算比较充足的年轻人，那么全新的凌渡L GTS版无疑非常有吸引力。
2.0T的强劲动力，配上无框车门和帅气的外形，开在路上的感觉肯定很棒。
但问题也随之而来，它的价格肯定不便宜，如果定价超过了20万，那么很多真正有“钢炮情怀”的人可能就会想，我为什么不直接加点钱买一台血统更纯正的高尔夫GTI呢？
而如果你买车更多是为了家庭使用，看重的是空间、舒适性和经济性，那么速腾依然是那个非常稳妥、不会出错的选择。
它就像一个可靠的伙伴，虽然不会给你带来太多的激情，但它宽敞的后排、舒适的乘坐感受和更低的油耗，都能很好地满足家庭日常出行的所有需求。
特别是它在配置上的升级，让它的性价比显得更高了。
至于ID.3，它的目标客户就更明确了，非常适合那些主要在城市里上下班代步，或者作为家庭第二台车的消费者。
改款之后，它补上了颜值这个短板，日常开起来既安静又省钱。
现在大家最关心的，就是它的实际续航里程表现怎么样，在冬天会不会打折扣。
总的来说，大众这次密集推出新车，背后反映出的其实是整个汽车市场的巨大变化。
正是因为我们自己的国产品牌越来越强大，才逼得这些合资巨头不得不打起精神，拿出更有诚意的产品来参与竞争。
而这种竞争，对于我们消费者来说，最终是件大好事，因为它意味着我们能有更多的选择，能用更合理的价钱，买到更好的车。
全部评论 （0）