说起来, 我修了这么多年车子, 第一次给电瓶车换个三百六的轮胎, 就觉得这玩意儿咋还不够好呢, 有些人啊, 心里还想着换更贵的呢, 可也有一些朋友, 换个九十块的胎都嫌贵得要死, 非要找七十块钱的才乐意买单, 那么这换轮胎的事儿, 究竟是跟车子本身的价值有关系, 还是纯粹看个人是不是舍得花钱呢, 这还真不好说清楚。
就拿我手头这辆黑骑士E10来说吧, 有人提议说, 要不换个德国马牌的轮胎试试, 结果一打听价格, 好家伙, 一条胎竟然要八九百块钱, 听着都觉得有点离谱了, 一条电瓶车的轮胎, 算下来比好多小汽车的轮胎都要贵不少, 我觉得这简直是有点夸张了。
其实啊, 我个人倒觉得, 像玛吉斯出的这款鲨鱼王W1轮胎就挺不错的, 这牌子本身质量就很好, 它还是正新轮胎里面的高端产品线呢, 听我们这边的朋友说, 进货价都得两百多块钱, 有时候甚至要奔着三百去了, 所以卖到三百六一条, 我觉得这价格也算公道了, 毕竟这个胎确实用料足, 看起来也特别宽实。
它的型号是120/70-12的, 你要知道, 一般市面上那些电动车的普通窄胎, 比如16-2.50那种细溜溜的, 跟这个鲨鱼王W1比起来, 这个胎差不多有那些细胎三倍那么粗呢, 看着就特别扎实, 用起来也让人心里踏实不少, 感觉能更耐磨, 抓地力也更好些。
而且啊, 我平时在七宝那边就经常看到, 不少送外卖的小哥们, 他们用的就是这种玛吉斯的高端轮胎, 多数都是用在后轮上, 前轮可能就会选一些稍微便宜点的, 这也挺好理解的, 你想想啊, 外卖小哥每天骑着车子风里来雨里去, 跑的里程数特别多, 换轮胎的频率自然就高, 他们花钱换个好点的轮胎, 主要就是图个安心, 骑起来更稳当, 也更耐用, 这样一来, 换胎的次数也能少一些, 跑在路上也更安全些, 这点倒是挺符合他们实际需求的, 说明轮胎的钱花得值不值, 主要还是看个人怎么用, 用在哪里。
所以说, 轮胎这东西, 价格高低真的不光是看车子本身值多少钱, 很多时候更是看我们自己对它的需求是啥, 愿意为这份需求付出多少, 毕竟轮胎好不好, 直接关系到骑行感受和安全, 每个人对这方面的重视程度都不一样, 有的人追求极致性能, 有的人讲究经济实用, 最终的选择也就不一样了。
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