2026款乐道L90搭载神玑NX9031芯片升级蔚来世界模型

2026款乐道L90上新两大智驾核心4月21日发布会有哪些看点

4月11日，乐道汽车对外确认，2026款乐道L90将迎来智能辅助驾驶体系的关键升级，核心由神玑NX9031芯片与最新版蔚来世界模型NWM共同构成。新车将于4月21日举行的乐道智能科技暨2026款L90发布会上正式上市。

神玑NX9031的核心参数意味着什么

按照官方信息，神玑NX9031采用5nm车规工艺，芯片与底层软件均实现自主设计。它集成超过500亿颗晶体管，定位为面向高阶智能辅助驾驶的大算力车规SoC，并主打推理场景的性能释放。

在数据通路上，这颗芯片给出的亮点是546GB/s的内存带宽，官方称其达到当前行业旗舰方案的两倍水平，并强调这是为推理大模型需求定向打造的能力组合。官方同时披露，NX9031截至目前已服务超过20万用户，覆盖日常智能化体验的稳定性与流畅度场景。

新版蔚来世界模型NWM带来哪些能力升级

蔚来世界模型NWM被定义为面向智能辅助驾驶的世界模型，属于多元自回归生成式的具身驾驶模型，强调对数据的全量理解能力，以及长时序推演与决策能力。它不只关注单一动作是否完成，更强调在连续路况中如何提前预判并做出更一致的驾驶选择。

官方表示，今年2月其技术架构已交付世界模型与闭环强化学习的组合方案，目标是对行车、泊车与主动安全体验进行整体提升。最新版NWM将随2026款L90一同交付，后续通过持续迭代在年内继续优化智能辅助驾驶体验。

软硬件协同对用户体验的实际影响

从行业演进看，智能辅助驾驶正在从规则驱动逐步过渡到模型驱动，体验差异往往不只取决于算力大小，还取决于算力、带宽、模型结构与工程化调度能否匹配。高算力SoC更像是把上限抬高，而世界模型与训练体系决定系统在复杂交通环境中的稳定性与一致性。

对用户而言，更直观的变化通常体现在三类细节：复杂车流下的决策更连贯，泊车与低速场景的动作更干脆，主动安全在突发情况下的响应更及时。能否把这些细节做得更平顺，将成为4月21日发布会后外界关注的验证点。

你更看重智能辅助驾驶的哪一项提升，行车的决策连贯性、泊车效率还是主动安全的响应能力？