大众2025款途昂Pro已经上市了，这车长得好看，很多人都夸。
有人说它比新汉兰达还漂亮。
更厉害的是，它用了2.5T V6发动机，能出299马力，这动力真让人想试试。
你看途昂Pro的外观，就能感觉到大众那种骨子里的硬朗劲儿。
不过这次，细节做得很有意思。
车头进气格栅的镀铬条，设计得有层次，不像以前那么死板。
加上新的IQ.Light智能矩阵式LED大灯，车头看着更宽了，科技感和未来感很强，看着就挺有气势。
车身侧面，你能看到笔直有力的线条。
加上它高大的车身和20英寸的轮毂，停在那里就看着很有气势，让人觉得稳重霸气。
设计师也挺会玩，D柱是隐藏的，车顶是悬浮的。
这让大车看着更活泼年轻，不那么死板。
走到车尾，途昂Pro还是那么饱满厚重。
新的贯穿式尾灯特别亮眼，LED灯带亮起来，远远就能认出来。
下面是双边两出排气，设计得很低调，不显摆，但能看出这车动力不差。
看着简单，但有威严感。
打开车门，途昂Pro的内饰一下就吸引你。
科技感和豪华感结合得刚刚好。
最显眼的是中控那块12英寸的悬浮大屏，旁边是10.25英寸的液晶仪表。
驾驶舱一下就智能现代了，让人想摸摸看。
这套新一代的车机系统，功能很全。
能用CarPlay和CarLife，还能无线投屏。
手机内容直接就能投到车上屏幕，特别方便。
还有语音识别，很多操作说句话就行，开车更方便安全，不用老低头看屏幕了。
对于家庭用户来说，途昂Pro的2加3加2七座布局绝对是个亮点。
前排座椅能电动调，还带加热和通风。
冬天夏天都舒服。
第二排空间大得没话说，不仅能前后滑动，靠背也能调节角度。
长途坐着，跟头等舱一样舒服。
很多七座车第三排基本没法坐人，途昂Pro在这点上做得好多了。
虽然不能像在家里沙发上躺着，但大人短途坐着也不会挤。
临时用或者接送孩子，那肯定够用，车子实用性一下就上去了。
作为一台德系车，途昂Pro在实用性上继承了大众一贯的实用劲儿。
车里储物空间设计得很聪明，大大小小的东西都能找到地方放，不用愁东西没地儿搁了。
后备厢也不小，不放倒座椅也能装好几个大行李箱。
这对于有孩子或者爱出去玩的朋友来说，简直是太方便了。
更让人觉得好的是，全车有7个USB-C接口，手机无线充电也有了。
一家人出门，不用抢充电口。
还有三区自动空调，车里每个人都能调到自己喜欢的温度。
这些小细节，真是贴心。
说到动力，途昂Pro这次提供了两种动力选择。
除了我们熟悉的2.0T高功率发动机，还有一台更带劲的2.5T V6发动机。
这能满足不同人对动力的要求。
就说那台2.5T V6发动机吧，最大299马力，最大扭矩500牛·米。
在同级别车里，这绝对是数一数二的。
配的是7速湿式双离合变速箱，起步快，超车也利索。
动力响应很快，开着特有信心。
还有4MOTION智能四驱系统。
这套系统能根据路况，自己调前后轮的力气分配。
所以不管是湿滑的城市路，还是稍微有点烂的野路，途昂Pro都能轻松开过去，开着更稳也更安全了。
悬挂方面，用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂。
这样搭配，平时开着舒服，过坎儿也不颠。
高速过弯或变道，车身也稳。
开起来有点乐趣，不会感觉像开船一样晃。
大众品牌一直很重视用户和售后服务，途昂Pro也一样。
厂家给3年或者10万公里的质保，第一次保养还免费。
车主刚开始能省点钱。
平时用官方APP，就能约保养，查故障，紧急情况还能叫救援。
服务很全面，让人开着更放心，也更省心。
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