花30万当“越野大佬”？北京BJ80深度测评：这实力比想象中能打

一、外观：“小奔驰 G” 既视感，方盒子太霸气

BJ80 的外观绝对是 “吸睛王”，经典方盒子造型和五孔进气格栅一出场，辨识度直接拉满。尤其是圆形大灯搭配宽体车身，再加上车尾的 “小书包” 备胎，远看和百万级奔驰 G 级傻傻分不清，停在路边总有人忍不住多看两眼。

车身尺寸达到 476519551985mm，搭配 20 寸大轮毂，往那一站自带 “大佬气场”。不过这高大车身也有小遗憾，市区停车得多留意尺寸，新手可能需要适应几天，但对于喜欢硬派风格的人来说，这点 “小麻烦” 根本不算事。

二、越野：3.0T V6 + 三把锁，复杂路况随便造

作为硬派越野的 “核心竞争力”，BJ80 的性能真不是吹的。动力上有 2.3T 和 3.0T 两款可选，其中 3.0T V6 发动机能爆发出 280 马力，搭配采埃孚 8AT 变速箱，零百加速只要 8.2 秒，高速超车一脚油门就能完成。

越野配置更是 “拉满”：非承载式车身带大梁，抗扭刚度比奔驰 G 级还强；最小离地间隙 215mm，接近角 39°、离去角 33°，600mm 涉水深度轻松过水坑。再加上分时四驱、三把差速锁和全地形模式，阿拉善的交叉轴、炮弹坑，甚至 35 度侧斜坡都能稳稳通过，实测中车身扭曲也没异响。唯一要注意的是，过颠簸路面时震动比较明显，这是硬派越野的通病。

三、空间：后排能 “躺平”，储物超实用

别看 BJ80 是越野硬汉，空间舒适性意外贴心。轴距 2800mm 带来宽敞乘坐空间，178cm 的人坐后排，腿部能留出两拳多距离，头部还有一拳两指余量，比普拉多还舒服。部分版本后排座椅能前后电动调节，还带加热、通风功能，长途坐车也不遭罪。

储物能力同样在线：后备厢常规状态就能放几个行李箱，放倒后排虽然不是纯平，但装露营装备、大件家具完全没问题。车门储物格方正能放保温杯，后排中央扶手带杯架，细节设计很懂家用需求。不过 7 座版第三排地板有凸起，长时间坐人会有点挤。

四、性价比：30 万级选它，比霸道更划算

目前 BJ80 售价 26.80-36.80 万，终端还有优惠，部分车型落地不到 28 万，对比百万级的奔驰 G 级性价比超高。配置上诚意很足：大面积 NAPPA 真皮内饰、10.25 英寸液晶仪表，中高配还有座椅按摩、BOSE 音响。安全方面更没得说，54.1% 高强度钢车身 + 10 气囊，堪称 “移动堡垒”。

对比竞品，它比坦克 500 动力更强，比牧马人空间大，家用越野两不误。不过车机系统有点老旧，没有 CarPlay，高速风噪也比较明显，这些小缺点能接受的话，确实是 30 万级硬派越野的优选。

结语：越野迷的 “情怀之选”