开电动车两年了, 最让我头疼的就是充电问题。
下班回家抢充电桩, 跟打仗似的, 要是拉飞线充电又怕不安全, 跑去公共充电站还得排队等着。
上周我特地去了国家电网的营业厅和我们社区的物业办公室, 问了问装充电桩的事。
工作人员告诉我, 到了2026年, 电动车满电回家的新充电模式就要全面用起来了, 到时候就不用为充电发愁了, 开车的人还能再省钱, 省时间, 和更安全这三方面得到实实在在的好处。
听完这些, 我觉得这消息真不错, 今天就把我问到的这些有用消息都跟大家聊聊, 都是咱们开车人能用得上的。
话说这个满电回家模式, 它不是指一种单一的充电方法, 而是把单位, 小区, 还有高速路这三个地方的充电需求都考虑到了, 等于是把大家平时上下班, 家里用, 还有出门远行的充电问题都给解决了。而且每个场景都有政策支持, 不管你是上班族还是经常跑长途的, 都能找到最适合自己的充电方式, 以后就不用担心电不够用了。咱们普通车主只要跟着政策走, 这些好政策带来的便利就都能享受到。
这里面有几点是大家特别关心的。先说说省时间, 你在单位就能利用上班那会儿把车充满电, 小区里有大家一起用的共享充电桩, 也可以给自己家装一个充电桩, 高速路上差不多每隔五十公里就有一个超快充电点, 充十五分钟就能用很久。
这样一来, 就不用专门花时间去找地方充电, 也不用等很久, 上下班和出门远行都不会耽误。
再说省钱, 单位的充电桩是按照家里用的电价来收钱的, 小区在晚上电费便宜的时候充电, 一度电才五毛多钱。高速上的超快充电站还有错峰半价优惠, 充电费里那些乱七八糟的额外收费都取消了, 这样每个月光是电费就能省几十到上百块钱。
还有就是更安全, 所有的充电桩都是统一规划好安装的, 都有防止超载和自动断电的功能, 这样就彻底解决了私拉电线充电不安全的隐患。那些老旧的充电桩也全都升级了, 充电的时候自然就更放心了。
不管你是想在单位充电, 小区装充电桩, 还是想了解高速路上的超快充电怎么用, 按照下面的办法来, 办起来会很顺手。我把问到的申请步骤都整理清楚了, 照着做就行。
如果你想在小区里装充电桩, 或者申请共享充电桩, 可以先去小区的物业那儿登记一下, 然后去国家电网营业厅提交申请, 也可以直接在网上国网这个手机软件上办。需要准备的东西有身份证, 房产证或者租房合同, 电动车的行驶证, 还有停车位的证明。
有个事要提一下, 新规定说物业不能随便拒绝安装充电桩, 电网公司还会免费改造小区的电路, 如果是老旧小区, 可以申请共享充电桩, 通过手机软件预约就能用了。
要是想在单位充电, 直接跟单位的行政或者后勤部门说一声就行了。需要准备电动车的行驶证和工作证明。有个小提醒, 到了2026年底, 那些大公司都得安装充电桩, 有些单位还会有充电的电费补贴, 有的地方甚至可以直接免费充电, 记得去问问你单位有没有这些好消息。
高速公路上的超快充电站不用特地去申请什么, 全国的高速路上差不多每隔五十公里就有一个充电点, 其中超快充电桩至少有四成, 而且支持所有品牌的电动车, 插上就能用, 在充电桩上扫码就能付费充电。
到了凌晨十二点到早上六点, 服务费还会减半, 避开人多的时候充电会更划算。
我去营业厅咨询的时候, 工作人员还帮我算了一笔账。我平时每天上下班开五十公里, 以前在外面公共充电站充电, 算上服务费一度电要一块五毛钱, 现在在单位充电只要一块钱一度, 晚上回家用小区里便宜的电才五毛多钱, 这样算下来一个月电费能省六十多块。
而且上班的时候把车停在单位充电区, 下班直接就能开着充满电的车回家, 再也不用去抢充电桩了, 每天还能多出半个多小时陪家人。
我们小区里有个张叔, 他开电动车跑短途运输, 以前在高速上充电要等一个多小时, 现在用哪种超快充电桩, 充十五分钟就充满了, 他一天就能多跑两趟活儿, 挣的钱比以前多了不少。
他说现在开电动车比烧油的车还方便, 不但省钱, 充电也快, 再也不用担心电不够用了。现在小区里好多邻居都开始安装充电桩了, 单位的充电区也每天都停得满满的, 大家都在享受这些好政策带来的便利。
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