谁能想到，一台中型纯电SUV竟能同时攻克“长续航焦虑”与“后驱操控爽感”两大痛点？它不仅把CLTC续航拉到821km，还藏着媲美轿跑的底盘调校，这就是特斯拉2026款Model Y长续航后轮驱动版。作为“加量不加价”的微改款车型，它官方指导价28.85万元，与2025款持平，当前终端有6000元限时保险补贴（2026年2月28日前下单有效），叠加金融政策后入手门槛进一步降低——支持5年0息贷款（首付8.66万起，月供约3365元），部分城市还可叠加3000-8000元置换补贴。花28万级预算，能拿下特斯拉成熟三电、2K中控大屏，这样的表现在同级纯电SUV里到底藏着多少惊喜？
外观延续特斯拉家族极简风格，作为中型SUV，线条比Model 3更舒展，同时兼顾空气动力学优化。封闭式前脸搭配一体式LED大灯，灯腔与保险杠齐平形成“低眼”视觉效果，内部光源支持自适应远近光与动态转向，夜间照明范围广且精准。前保险杠新增带自清洁功能的盲区摄像头，为辅助驾驶提供更清晰的环境感知，这也是改款后外观的隐性升级点。
车身尺寸为4797mm/1982mm/1624mm，轴距达2890mm，相比老款长度增加47mm，姿态更协调。标配19英寸“交互风暴”低风阻轮毂，封闭式轮辋搭配静音轮胎，既能降低能耗，又能缓解路噪；可选装20英寸轮毂，但续航会降至756km CLTC。车顶隐藏式行李架兼顾实用性与美观，熏黑车窗边框搭配车门下方镀铬饰条，为极简设计增添一丝精致感，整车风阻系数控制在优秀水平，是长续航的重要保障。
空间是Model Y作为SUV的核心优势，也是家用场景的关键加分项。5门5座布局下，身高185cm的乘客落座后排，腿部仍有两拳余量，头部空间保持一拳以上，不会有压抑感。后备厢常规容积765L，后排座椅支持电动一键放倒，拓展后容积可达2138L，放置婴儿车、露营装备等大件物品毫无压力，且行李厢开口规整，取放物品便捷。不过短板也很明显，后排坐垫长度偏短，仅49cm左右，身高超过175cm的乘客长途乘坐时，膝盖下方容易悬空，腿部支撑不足，久坐易疲劳。
内饰依旧是标志性极简设计，核心升级集中在屏幕配置上——中控屏从15.4英寸1080P面板，升级为16英寸2K分辨率大屏，显示更细腻，操作响应速度也略有提升，全车所有功能都需通过这块屏幕掌控。值得一提的是，改款后新增后排8英寸触控屏，乘客可独立调节空调、座椅加热及影音系统，解决了老款后排控制不便的痛点。
配置层面实用为主，无传统仪表盘，车速、导航等核心信息投射在中控屏左侧，上手需要短暂适应。基础Autopilot为标配，包含ACC自适应巡航、车道保持、前撞预警、自动紧急制动等功能，能有效减轻高速和拥堵路况的驾驶压力；增强辅助驾驶套件需额外支付3.2万元，解锁自动变道、智能召唤等功能，完全自动驾驶套件则售价6.4万元。其他标配还有仿皮座椅、前排座椅加热、不可开启全景天窗、内置行车记录仪、自动驻车及上坡辅助，遗憾的是前排座椅通风未纳入标配，需后期自行改装，且全车仅9个扬声器，音响质感在同价位车型中处于中等水平。
动力与续航是这款车的核心竞争力。搭载后置永磁同步电机，最大功率225kW（306马力），最大扭矩440N·m，匹配78.4kWh LG三元锂电池，CLTC纯电续航821km（19英寸轮毂版本），零百加速5.6秒。相比标续版，不仅续航提升228km，快充功率也从170kW升级至250kW，20%-80%快充仅需25分钟左右，补能效率大幅提升。三元锂电池能量密度更高，低温续航衰减比磷酸铁锂电池略优，但日常充电建议控制在80%-90%，以延长电池寿命，实际综合续航能稳定在650km以上，完全覆盖日常通勤与中短途自驾。
后驱SUV的驾驶质感到底能不能媲美轿跑？实际体验下来各有优劣。电机加速线性迅猛，无任何顿挫感，5.6秒的零百加速在市区超车、高速提速时都底气十足，且后驱布局让车身跟随性更好，转向精准无虚位，过弯侧倾控制优于同级不少SUV。悬挂采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，改款后优化了调校，配备可变阻尼器，滤震效果较老款提升，能有效过滤路面细碎震动，但整体仍偏运动，过减速带时颠簸感较明显。
动能回收支持两档调节，强回收模式下几乎可实现单踏板行驶，降低市区驾驶疲劳度，百公里电耗稳定在14-16kWh，经济性表现出色。但高速噪音控制是短板，车速超过110km/h后，A柱与后视镜位置的风噪会明显增大，即便调高音乐音量也难以完全覆盖，对驾乘舒适性有一定影响，可通过加装D型隔音条缓解部分风噪。
安全配置毫不含糊，车身高强度钢占比超70%，压铸式车身后底板将零件数量从70个减少到1个，车身刚性与一体性大幅提升。标配前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘，搭配ABS+EBD、车身稳定系统、车道偏离防避等主动安全功能，安全性在同级别中处于第一梯队。此外，爱犬模式、露营模式、哨兵模式均为标配，能应对多场景用车需求，实用性拉满。
综合来看，2026款Model Y长续航后驱版是一款优缺点鲜明的车型：821km续航、高效快充、充裕空间与成熟三电系统是核心优势，适合注重续航与家用的消费者；但后排坐垫偏短、高速风噪明显、部分舒适性配置缺失等问题，也需要消费者权衡接受。如果主要用于城市通勤与中短途出行，且看重特斯拉的品牌力与充电网络，这款车无疑是优选；若追求极致舒适性与配置丰富度，同价位国产品牌新能源SUV或许有更优选择。
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