谁说十三四万只能买小车拉菜市场？人家一汽丰田亚洲龙探享版直接把中级车的脸给打肿了，空间都快挤进“准豪车”圈了。13.88万起，这价格，中区专供，还限时，有没有点“抓紧抢”的急迫感？要是真等特价结束，估计只能在店门口喝咖啡回忆人生了。这种事，你说气人不气人？
先来问问，各位身高一米八五的老铁，有没有试过后排膝盖顶前排、脑袋碰车顶那种尴尬场景？亚洲龙探享版有话说：啥？空间小？不存在的。近5米的车长，3米的轴距，进去以后直接能让你在后排敞开腿，二郎腿随便翘。头上留出一拳的富余，腿上干脆两拳，不管你是高个子还是大块头，别人跟你拼身材，你就跟他拼坐姿。记得以前中间那位总是两脚不知道该塞哪儿？这车后排纯平地台，直接把“中间位蹲号”难题直接拿下。三个人同排、个顶个都能盘膝打坐，和谐得就像坝坝桌打扑克一样。而且，储物那叫一个贴心：门板塞下水杯和雨伞，后备箱能吞下仨大箱子加帐篷和儿童座椅，车内还专门给手机、钥匙、小玩意找了“新家”。老婆说乱七八糟？不存在的。
说到智能，现在谁还在手搓车？出门上路，智能驾驶那是真香。亚洲龙探享版标配Toyota Pilot套装，智能驾驶“全家桶”：自适应巡航、车道保持、堵车跟车、自动泊车啥都有。你开高速？定120迈跟着前车溜，想超车脚下一踩直接推背感，前后车距全靠它自己算，碰到突然变道插队的家伙，车自己提前预判，慢慢打住，彻底杜绝乘客在车里跟打点头哈腰操一样。市区堵车更是神器，松开油门和刹车，开着都想打个盹。遇到行人横穿、对向抢行时，系统直接“未卜先知”给防住了，老司机惊讶，新手拍大腿，说停车怕？自动泊车换你都能一把入库，旁边的老司机还在倒两把，这车已经滴滴一声稳稳当当站到那了。
车内那些配置，都是能让你觉得买车不是图个“会开”。无码配置先上，高通骁龙8155芯片塞进车机，自带杀愚卡顿功能。导航、听歌、打电话、切空调，一个口令全干了，四川话都听得溜。开车路上冷不丁来句：“导航到最近的火锅店”，“空调调到二十四度”，全自动配合，累到不想手动？完全不用。座椅三档加热，冬天上车再也不用硬挺着等变热，三十秒全身包裹着暖流。电动尾门，拎着大包小包回来脚一划，门自动弹开，家里最娇小的160的家人也能轻松关门，还有防夹功能，小孩伸手也不怕。一点点人性化设计，是真的“琢磨到位”，反正家里用车人没一个不说“安逸”。
动力方面，想省油要动力还是想省心？2.0L、2.5L混动，带电驱，城里全靠电快、静、顺，堵车、红绿灯起步总能超过身边一圈又一圈。油门一点动静都没有，开着像溜冰；高速来劲了，发动机上场兜底，超车跟风一样。变速箱也不挫顿，推背感丝毫不差。关键油耗只要4.3升，市区跑个十天半个月也不用急着进加油站，加满一箱能跑将近一千公里，月月省个二百块油钱，你说这合算不合算？
就拿试驾的这台2.0L智能电混双擎来说，动力那叫个顺，起步轻快像开电动车；高速要推背随叫随到，发动机和电机配合默契，E-CVT变速，一点顿挫都没有。油耗忍不住再说一遍：一屁股坐上去百公里4.3升，最近油价这么飘，省下的钱说不定都够给家里人多买件衣服。
再说说发布会这事儿。亚洲龙探享版新上市，专门给中区用户搞了个专供特惠，13.88万元起的价格，把同级别对手的价格线直接“打穿”。换句话说，不止性价比，就冲着这越级配置和动力表现，直接说同价位还有谁不服？而且限时这一波，手慢拍大腿，估计下次要加价都轮不上了。
说到这里，忍不住要替广大家用党的心声喊一声：“难道年轻人就只配开个小破车？一家五口周末出行只能排队坐？”亚洲龙探享版真实地告诉你：空间足够，动力跟得上，配置诚心，智能又省力，家里小的大的老的都能说好。中级轿车不只是“能用”，更要“好用、省心”，这车完全摸清了大家的真实需求。
你觉得买车最看重啥？空间、智能驾驶还是经济性？有没有觉得买来就像娶了个大媳妇，一步到位，再无后悔？咱们评论区唠唠，别害羞、有话就说。毕竟，选车这档子事，说难不难，说简单也真不简单。亚洲龙探享版敢放话：你进来试过就懂了，“新标杆”不是嘴皮子功夫。谁说实惠没好货，谁又说越级享受等不起？不信走一遭，感受下，别说哥没提醒。
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