第三方汽油发动机正时带测试试验报告

一、检测范围

本检测适用于乘用车及轻型商用车用汽油发动机的正时带（亦称同步带）。检测对象涵盖不同材料（如氯丁橡胶、氢化丁腈橡胶等）、不同结构（带齿型）及不同使用里程的新品正时带和在用正时带。

二、检测项目

主要检测项目包括：

• 外观质量检查：检查带体是否存在裂纹、缺胶、织物剥离、齿根开裂、异常磨损等缺陷。
• 尺寸精度测量：包括节线长、齿距、齿高、带背宽度、带厚等关键尺寸。
• 物理机械性能测试：检测拉伸强度、参考力伸长率、齿体剪切强度、包布粘合强度等。
• 耐疲劳性能测试：通过动态耐久试验评估正时带在模拟实际工况下的使用寿命和抗疲劳能力。
• 环境适应性测试：评估正时带在高温、低温、机油污染等环境下的性能保持率。

三、检测方法

采用实验室标准测试与模拟台架试验相结合的方法：

• 外观与尺寸检测：在标准光照条件下目视检查，并使用高精度投影仪、测长仪等工具进行尺寸测量。
• 物理性能测试：依据标准在万能材料试验机上进行静态拉伸、剪切等测试。
• 动态耐久试验：在正时带试验台架上，模拟发动机实际工作条件（特定转速、扭矩、温度），进行长时间循环运转，直至正时带失效或达到预定循环次数，记录失效形式和时间。
• 环境试验：将样品置于高低温箱或特定介质中处理规定时间后，再测试其关键性能变化。

四、检测仪器

检测过程中使用的主要仪器设备包括：

• 正时带动态疲劳试验台架
• 万能材料试验机
• 高精度光学投影仪/影像测量仪
• 恒温恒湿箱、高低温试验箱
• 硬度计、厚度计
• 扭力扳手、转速传感器等辅助工具

五、推荐标准与标准号

本次测试参考的主要国家及行业标准如下：

• GB/T13487-2017《一般传动用同步带》
• QC/T1111-2019《汽车发动机正时带》
• SAEJ2522《汽车发动机正时带试验规范》
• ISO9010:1997《同步带传动-汽车同步带》

六、文章总结

第三方汽油发动机正时带测试试验通过系统性的检测项目、科学的检测方法和精密的仪器设备，能够全面、客观地评估正时带产品的质量、耐久性及可靠性。该检测为汽车制造商、零部件供应商及消费者提供了重要的质量数据与选用依据，对预防因正时带早期失效导致的发动机严重故障、保障行车安全具有关键意义。建议相关生产与采购方严格依据国家标准及行业规范进行产品开发与质量验收。