我一直觉得，红旗天工05这车一亮出来，就像在市场上掀起一股新风。不是说它的外观多炫酷（虽然不能否认它的设计确实有点惊艳），但我更关心的是，为什么年轻人会把它当作移动私享音乐厅？特别是我身边的朋友群，差不多都在考虑换车（或者刚换完），但谈起天工05，都不能不说点儿热衷的事。
天工05的音响系统，用的还是丹拿的品牌，12扬声器，放在车里简直像个小型音乐会。上次我听朋友说，他在车上放了一整天的歌，还能给邻居寄点祝福。我记得他还说，车内静谧到几乎能听见自己心跳的感觉，画面用震撼形容不过分。尤其是外接麦克风，能成就移动KTV的那一刻，我心里就在想：这车到底怎么了？也有点自嘲，平时的我，嗓子都哑了，用还那么激烈，怎么比得上这舒心的场面？年轻人的确喜欢这种有趣的体验。至于这点，我觉得可能在于，随着生活节奏的加快，出行不仅是路途，更像是场景。把音乐与出行结合，像个移动的私人娱乐空间，真能吸引不少年轻人。
说到智能出行管家，这也是天工05的一大杀招。记得我试过几次手车互联系统，支持Apple Carplay、HUAWEI HiCar之类的，反应还真挺快。支持蓝牙、NFC、UWB，甚至还能用手表控制车——这个细节我丢失的不是太多。以前我家那辆老车，各种只响铃不灵的情况，提车时店里的师傅还在强调科技感，但用过之后，才会觉得，科技真不是摆设。我朋友的观点也一直很实际：车子越智能，出行越方便。不过也是，谁不喜欢，出门不用带钥匙，手机一刷搞定，还有语音识别支持方言？那特别方便，连我哥那东北老铁都说：说话都能识别，太牛掰了。（这段先按下不表）但我也有点想，智能化解决了不少麻烦，但也可能隐藏着被绑架的风险，比如系统崩溃啊、网络卡顿。
不过我总觉得，这一切还是得看实际使用场景。假设你要开车去郊区，想在山上放点歌，扫描二维码、调节音量都能一气呵成（没细想过，估计这个还得看信号好不好）。这就涉及一个问题：智能化，真能简化生活，还是反而带来奇奇怪怪的麻烦？反正我觉得今天的年轻人，更愿意追求那种随心所欲的感觉。天工05在空间设计上，确实玩的挺溜。那30个储物空间，是不是有点多到爆了？我看数据，车门、后备箱、前备箱……每个区域都能塞点东西，当我翻了下我的相册，突然发现，之前乱塞的杂物都可以托付给它了。
我记得那次我带朋友去郊区，放了点零食和摄影器材，随机就装进去几样，拿取很顺手。不过我还在想，如果收纳做到极致，是不是会让车变成多功能储藏室？毕竟空间利用率提高，就是这个车的最大卖点之一。可得考虑安全，全部堆在一个角落，有点岌岌可危——车子急刹那，可能就腾空而起了（好在系了安全带）。这也是研发的乐趣：在空间极限里找到平衡。
说到价格和对比，同价位车型哪个能比得上天工05的全面配置？我猜，像某些合资品牌，音响没丹拿那么好，智能化还没达到这么丰富的程度，空间设计更有限。虽然，实际开起来，可能没想象中那么花哨。但换句话说，配置到位，就得考虑用得顺手不顺手。毕竟，不是每个年轻人都喜欢科技感爆棚，有的就喜欢纯粹开车，车轻巧，操控顺手，价钱还合理。
我有个猜测——这车要是搞个续航提升，或者保值率能稳点，可能会更受市场欢迎（这只是猜测，没细想过具体数据）。因为，我知道，很多买车的心头好，从来不只在外表，看用得好不好才更重要。说到这一点，我倒是挺看好国产品牌的，因为相较于进口车，制造成本低、技术快速迭代，年轻人更能接受性价比。
刚才翻了下我的日记，突然发现，很多车厂做研发其实挺像做厨艺，调料得精，菜式得新鲜。你看，电动、智能、空间这些调料都在不断翻新，哪一款车能炸出市场的心？其实就像我刚开始说的，年轻人追的不是车的硬件多牛，而是那份体验感。有个朋友直接说：买车就是买这份心情。我说：你喜欢哪款？他说：红旗天工05，漂亮，特别有范儿。
好了，车不就是个交通工具？但在这个移动的场景里面，它多了一层生活的装饰。有时候我觉得，买车像是在挑选一本书，先看封面，但更重要的是它能带你走多远。这方面天工05好像挺懂的。
（这段先按下不表）最后想问一句，各位觉得，未来的车，除了智能化，会不会变得像百宝箱一样，什么功能都装，反而变得更复杂？还是简简单单，能用得顺才是硬道理？这我还真没答案。不过现实是，车走到越多功能，其实也越难驾驭。你们怎么看？
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