新车丨预售价9.08万元起/竞争领克06，2026款吉利ICON巧克力预售

2026款吉利ICON巧克力预售开启：价格下探6000元，能否撼动领克06市场地位？

一、价格战再升级：9.08万起售，剑指下沉市场

7月3日，吉利汽车正式宣布2026款ICON巧克力开启预售，预售价9.08万-9.68万元，较现款车型指导价（9.69万-11.69万元）下探约6000元。这一价格策略被业内解读为**“精准狙击10万元以下SUV市场”**，直接对标传祺GS3（8.58万-11.18万元）与领克06（11.86万-13.98万元），而吉利在品牌影响力和配置丰富度上的优势或成为破局关键。

从数据看，现款ICON月销量不足千台的疲态，倒逼吉利加速迭代。新款车型通过**“降配不降价”的逆向操作**，以精简车型数量（2款配置）换取价格竞争力，同时保留核心卖点——分体式LED灯组、贯穿式镀铬饰条等家族化设计语言继续强化辨识度。

二、配置博弈：智能化升级成突围密码

在10万元级SUV市场，“堆料”已成常态，但2026款ICON巧克力选择**“差异化突围”**。其搭载的Flyme Auto系统，凭借手机车机生态融合能力，在交互体验上形成技术护城河。对比竞品，传祺GS3的ADiGO系统更侧重基础功能，而领克06的LYNK OS则聚焦高端用户，吉利此次的生态整合策略显然瞄准年轻群体的“无缝互联”需求。

座椅材质与智能驾驶辅助的升级则是另一杀手锏。尽管具体参数尚未公布，但据杭州某吉利4S店销售总监透露（应受访者要求匿名）：“新车将采用抗污麂皮材质座椅，并增加540°透明底盘功能，这对三四线城市复杂路况用户极具吸引力。”

三、市场暗战：区域消费差异成胜负手

从区域销售数据看，现款ICON在二线及以下城市占比超65%，而领克06则在一线城市份额更高。新款车型的价格下探，或将加剧这种地域分化。成都某汽车经销商分析（化名王经理）：“9万级定价完美契合下沉市场购车预算红线，配合吉利的渠道下沉战略，预计能收割部分原本考虑国产紧凑轿车的用户。”

不过，风险同样存在。山东某汽车零部件供应商指出（化名李工）：“成本控制压力可能导致部分配置减配，比如现款标配的自动泊车功能可能改为选装。”这种**“隐形减配”**策略能否被消费者接受，仍需市场检验。

四、消费者决策指南：如何避免踩坑？

对于持币待购者，建议重点关注三个维度：

配置实用性：Flyme Auto系统需实地体验操作流畅度，警惕“参数过剩”陷阱

售后网络：查询本地服务网点密度，三四线城市优先选择渠道覆盖更广的品牌

保值率对比：参考第三方平台数据，现款ICON三年保值率约58%，低于领克06的63%

黄家汽车观点：

“2026款ICON巧克力的定价策略，本质是价格锚点重置——通过下探至9万区间，在消费者心智中建立‘高配平价’认知。但需警惕竞品的快速反应，尤其是新能源车型的价格挤压。短期看，这套‘卷配置不卷价格’的打法能激活市场；长期而言，能否形成技术代差才是决胜关键。”