威兰达AIR权益价13.78万！中科三环业绩暴增，王子新材股票变动-有驾

售价为13.78万的威兰达AIR，突然有了这样的价格举动，这一操作直接进入到国产混动SUV竞争激烈的主要战场，以往合资紧凑型SUV的价格低于15万是难以想象的事情，如今丰田凭借权益价打开了一个突破口，对于那些正在观望的消费者而言，当下或许是距离选择丰田最近的一刻。

价格屠夫杀入红海

两年前，13.78万这个数值仅能够买到合资小型SUV，然而现在，却能够直接提走威兰达AIR。相较于同等级别的本田CR-V混动，其起售价仍旧处于18万以上，丰田此次的降价幅度超出了4万，等同于打了七五折。

身处于北京朝阳区的王先生精心计算了一笔账目，其结果显示，仅需支付30%的首付款，也就是4万多元，便能够将车开走，而且每月的月供压力相较于购买常规国产插混车型而言还要小。4S店的销售人员有所透露讯息，在降价首日当天，到店进行咨询的数量实现了3倍的增长，试驾车从清晨直至夜晚都未曾停歇过运营。

威兰达敢于如此降价，并非是在做慈善，而是源于供应链成熟所带来的成本摊薄，丰田TNGA平台零部件通用率提升至百分之八十，单车制造成本相较于五年前下降了百分之十五，再加上电池原材料价格回落，从而给合资车企提供了腾挪空间。

位于广州南沙的工厂，其生产线每分钟就会下线一部车，因规模效应使得固定成本被没完没了地无限摊薄。有内部人士讲出消息，哪怕售价为13.78万，厂家依旧能够保住大概5个点的毛利，这恰恰证明的就是体系能力的体现啊。

别瞧价格降下去了，第五代THS混动系统并未出现缩水情况。2.0L发动机与电机搭配在一起的综合功率较老款提高了12%，然而油耗却反倒降低至每百公里4.8升。在上海浦东有位李师傅从事网约车工作，一个月行驶了8000公里，相比开燃油车，其油费节省了2000多元。

置于后座下方的电池，并未侵占后备箱空间，并且还能够降低车身重心。有车主实际测试发现，即便该车实现满油满电续航，从杭州出发一路驶往武汉，全程长达900公里，都无需进行补能操作。混动车型所具备的便利性，相较于纯电车型，更适合开展长途行驶活动。

刚提车的车主是这次降价中最为慌张的，然而二手车市场的反应更为迅速。杭州二手车市场的赵经理讲道，威兰达准新车的收车价在三天内下降了8000至10000元，老车主卖车的确会亏损一部分。

然而，对于意图准备着手购买的消费者而言，却是一件值得欣喜之事，全新车辆的价格已然触及底部，这便意谓着在后续阶段其贬值的空间会相应变小，从而有汽车经销商推测，此轮出现的降价情形将会迫使日产逍客、大众途岳进行跟进，在下半年合资SUV领域或许会迎来集体性的降价潮流。

售价十三点七八万的 AIR 版，没有配备天窗以及电动座椅，然而却保留了整套 TSS 智行安全系统。身处深圳的刘女士，留意到了这一点，主动刹车以及车道保持对于新手而言十分友好，这些安全配置并未进行减配，这是值得给予称赞的。

10寸的中控屏尺寸被缩水到了8寸，然而它却支持无线CarPlay功能。有车主针对塑料方向盘的手感提出吐槽声称欠佳之感留存脑海，不过只需花费200块钱去缝一个真皮套便可将此问题解决，相较于加价购买高配其做法更为划算具备性价比。

原价位时，比亚迪宋PLUS DM-i不存在对手，如今威兰达迎面开展直接竞争。成都有一家比亚迪店铺，销售讲出有客户在看过丰田后返回砍价，还提出要再赠送两次保养才会下单。

长安深蓝S7车型得调整策略，哈弗枭龙车型也得调整策略。自主品牌优势在于配置以及智能化，然而丰田的可靠性口碑能够经得起考量，其保值率口碑同样能够经得起考量，所以消费者如今真得很认真地拿着计算器去仔细比较了。

你认为威兰达此次的降价行为，会迫使比亚迪、本田等品牌跟着参与激烈竞争吗，欢迎于评论区讲出你的观点，若点赞数量超过一万，下期将剖析各品牌有可能采取的应对举措。