根据个人需求，我们在选购新车时会关注不同的功能、配置和特性。如果您家人口众多，居住在气候寒冷的地区，那么宽敞的载货空间、舒适的乘坐空间以及座椅加热和方向盘加热等配置可能更受重视。然而，如果您独居，并且热爱周末在山路上驰骋，那么一辆操控灵活、动力强劲的双座跑车或许更适合您。
无论我们想要的是马自达MX-5还是雪佛兰Suburban，在选购新车时，我们都希望确保车辆具备可靠性和耐用性。遗憾的是，这并非总是能够得到保证。有些车的可靠性极差 ，甚至可能难以突破10万英里的里程大关，这着实令人失望——尤其考虑到如今新车的平均价格已经超过5万美元。
值得庆幸的是，我们可以参考iSeeCars的数据，从而更有可能买到一辆经久耐用的汽车。该机构分析了 1.74 亿辆汽车的数据，找出哪些品牌最有可能生产行驶里程超过 25 万英里（不包括重型车辆）的汽车。绝大多数情况下，表现最佳的都是日本汽车制造商，因此我们决定重点介绍耐用性方面最优秀的日本品牌。有趣的是，iSeeCars 研究中排名前四的品牌全部是日本品牌，而且这四个品牌也是 32 个品牌中唯一行驶里程超过 25 万英里的品牌。话不多说，以下就是表现最佳的品牌。
丰田
如果你对汽车哪怕有一点点兴趣（既然你在这里，想必你的确对汽车感兴趣），那么iSeeCars将丰田评为日本排名第一的汽车品牌，并且认为丰田是最有可能生产出行驶里程超过25万英里汽车的汽车制造商，这应该不会让你感到意外。丰田品牌以可靠性著称，而且这并非浪得虚名。或许，Vic Sheppard那辆行驶里程超过百万英里的Tundra皮卡就是丰田惊人耐用性的最佳例证。更准确地说，是两辆Tundra皮卡，因为Vic已经驾驶这两辆丰田全尺寸皮卡突破了百万英里的里程碑。
去年我们研究过丰田车行驶里程突破50万英里大关的难易程度，结论是：只要保养得当，并且不像美国拉力赛车手肯·布洛克那样横冲直撞，很多丰田车型都能轻松完成这项挑战。因此，iSeeCars 将丰田列为第一名，我们一点也不感到意外。从统计数据来看，iSeeCars 预测丰田车行驶里程达到25万英里的概率为17.8%。按照这个概率计算，丰田车突破25万英里大关的概率是行业平均水平的3.7倍。
雷克萨斯
如果您期待从这篇文章中看到一些令人大开眼界的发现，那恐怕要让您失望了。第二名和第一名一样在意料之中，雷克萨斯摘得桂冠。对于不太了解的人来说，雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，这两个品牌共享动力系统、变速箱，当然还有工程技术。iSeeCars 也将雷克萨斯评为最耐用的豪华品牌，其耐用性甚至超过了凯迪拉克、特斯拉和林肯等美国知名品牌。
正如我们从 Vic Sheppard 的两辆 Tundra 皮卡身上看到的那样，雷克萨斯车型突破里程限制的例子不胜枚举，其中最著名的或许要数 Matt Farah 的雷克萨斯 LS 400 了。LS 400 是传奇 LS 豪华轿车的第一代，于 20 世纪 80 年代末问世，成为当时德国汽车巨头（即梅赛德斯-奔驰 S 级和宝马 7 系）的有力竞争者。
马特·法拉赫 (Matt Farah) 仅花了 1200 美元就买到了一辆 1991 年的雷克萨斯 LS 400。虽然这辆车看起来有些饱经风霜（毕竟跑了 89.7 万英里，谁能不这样呢？），但它的 1UZ 发动机却从未被拆开过。马特的这辆 LS 完美展现了雷克萨斯的实力，但这只是个例。不过，iSeeCars 提供的数据至少证实了雷克萨斯汽车对于那些想要达到 25 万英里里程的人来说是一个不错的选择。报告显示，雷克萨斯汽车达到这一里程数的概率为 12.8%，是普通豪华车的四倍。
本田
接下来是本田，iSeeCars 将其评为总体排名第三。据该媒体报道，这家日本汽车制造商的车辆行驶里程达到 25 万英里的概率为 10.8%。这意味着，与行业平均水平（4.8%）相近的品牌相比，本田汽车行驶里程达到 25 万英里的概率高出 2.3 倍。
不过，并非所有本田车型都品质相同。为了确保您的爱车能够行驶很长的里程而不会出现太多故障，您最好选择本田历史上最可靠的车型之一。其中就包括经久不衰的CR-V，它已经发展了好几代，您可以根据自己的预算选择合适的车型。其他选择还包括飞度、雅阁和奥德赛。当然，对于更注重性能的驾驶者来说，运动型S2000也是一款值得考虑的可靠之选。
当进口车开始风靡美国时，本田是最早一批进军美国市场的日本汽车制造商之一。凭借持续生产高品质、可靠耐用且价格亲民的车型，本田在美国市场赢得了良好的口碑。值得一提的是，雅阁也是首款在美国组装的日本汽车，这充分证明了本田为美国大众市场提供了可靠耐用的车型，完美契合了美国消费者的需求。
讴歌
就像雷克萨斯是丰田的豪华版一样，讴歌是本田的高端版，因此，讴歌在耐用性方面紧随其后也就不足为奇了。如果您想知道为什么这两个品牌的豪华分支排名低于主流品牌，很可能是因为豪华车结构更复杂，配备了更多功能。这固然很好，但随着车龄增长和行驶里程增加，这些曾经令人向往的配置和附加功能会导致更高的运行和维修成本。因此，这些车辆往往会达到维修成本过高的程度，而价格更低、结构更简单的车型则可以继续行驶更长时间。
尽管如此，iSeeCars 仍将其评为综合排名第四，豪华品牌排名第二。讴歌汽车行驶里程达到 25 万英里的概率为 7.2%，比行业平均水平高出 1.5 倍。讴歌拥有众多极其可靠的车型可供选择，其中 NSX 超级跑车、MDX 混合动力 SUV 和更紧凑的 ILX 轿车尤为突出。它们不仅在耐用性方面表现出色，而且还提供了丰富的舒适性配置。通常，讴歌车型标配齐全，包括出色的音响系统、舒适的真皮座椅以及精致的外观装饰，例如镀铬细节和大型合金轮毂。
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