小编刚看到吉利银河星耀8 PHEV降到8.79万的消息，整个人都惊了。这是真急眼了啊！C级车诶，知道啥概念不？跟宝马5系、奔驰E级一个块头，车长超5米，轴距快3米。以前这种车，没个二十万想都别想。现在呢？八万多就能开回家。
说实话看到这价格第一反应是不是少看了一个数字？反复确认三遍，没错，8.79万，插电混动，满油满电能跑1500公里。吉利这波操作把我整不会了。
这车因为跟保时捷帕拉梅拉有几分相似，价格又亲民，被大家叫"帕梅平替"。外观设计沿袭家族经典语言，没太多夸张装饰看着很舒服，走的是成熟稳重路线，各个年龄段都能接受。
前脸造型层次分明，犀利大灯走机甲风，尺寸不大点亮后却很抢眼。两侧导流槽内部集成灯组，配金属饰条点缀，下包围集成主动闭合式前格栅，美观实用两不误。
车身侧面姿态沉稳又透着优雅时尚，大溜背形成优美弧线。除了上腰线，车门表面还有不规则凹陷型面，层次变化丰富。车尾层次分明，贯穿尾灯与下方贯穿饰条拉宽横向视觉效果。开这样的车出行确实挺有面子，当家用车正合适。
打开车门发现竟然配了无边框车门，这点确实意外，毕竟起售价才12.58万。内饰设计质感同样让人出乎意料，大面积软面皮质配缝线点缀，搭配金属饰条，全方位提升质感，低配高配差别不大。
10.2英寸仪表盘展示基础行车信息，高配还有大尺寸HUD抬头显示，方向盘握感饱满，操控体验没问题。15.4英寸中控屏存在感强，内置FlymeAuto车机系统，没配太高阶芯片，操控体验中规中矩，不算特别快，当日常家用车没问题。科技功能不算全面，只能用些常规功能。考虑实用性，车内保留部分实体物理按键，这点不错。
座椅宽大厚实，填充物饱满，支撑包裹性好。副驾配老板键，全系标配前排座椅加热通风，支持选装第二排座椅加热通风。宽敞空间是星耀8 PHEV另一优势，轴距超2.9m，后排地台纯平，坐满三人不觉得局促。
遗憾的是虽然采用溜背设计，却没配掀背式尾门，还是传统设计。尾门开口不大，搬运行李不方便，最靠里位置尽量放不常用物品，否则拿取麻烦。
动力部分搭载1.5L发动机和单电机组成的经典插混系统，兼顾动力输出和能耗，应对日常家用足够。对动力操控有更高要求可以考虑EM-P版本，百公里加速6秒级。
纯电续航有60km和130km两版本，家里不方便装充电桩建议选130km版本，否则充电频率太高真麻烦。实际操控偏向沉稳舒适，大部分人都能轻松驾控。
星耀8 PHEV就是款高性价比家用代步车，从设计到配置基本没短板，再加亲民售价，确实没啥好挑剔的，怪不得能获得不少消费者喜爱。不过当前市场环境太激烈，它也不能放松警惕，未来还需不断优化产品力，否则还是会被淘汰。
小编觉得这个价格确实挺香的，C级车八万多就能拿下，虽然配置不算顶尖，家用完全够了。有这预算想买插混的朋友可以考虑考虑，毕竟这性价比确实没谁了。
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