最新谍照显示坦克700L轴距加长并搭载4.0TV8插电混动

谍照一出来，我就盯着看了好一会儿——坦克700L，终于露面了。它不是普通的700，是加长轴距的版本，定位更往顶级旗舰靠，显然是想把坦克的高端硬派越野阵容补齐。

外观上，延续了2026款坦克700麒麟瑞兽家族的设计风格。那对能机械转动的激光大灯“瑞麟之眼”很可能保留——260颗LED会随着叶片一个个点亮，想象起来很有戏。车身还是那种外扩式轮眉与翼子板，车顶上还装了激光雷达硬件，功能感和识别度都在。

这次谍照最大变化在侧面——C柱往后被拉长，后轮轮拱也跟着后移，轴距被明显拉长。参考标准版坦克700的数据，车身三维是5105/2061/1985毫米，轴距达到3000毫米，700L显然会比这更伸展一些（想象一下后排空间）。

动力部分，现售的坦克700已有两套插混总成可选。坦克700 Hi4-Z搭载2.0T插电混动，总峰值功率635kW，配59.05kWh三元锂电池，WLTC工况纯电续航190km，综合续航可达1191km；坦克700 Hi4-T则是3.0T V6插混，综合最大功率395kW，配37.1kWh电池包，纯电续航90km，综合续航866km——数据列得清清楚楚，选择也很分明。

至于700L会不会更猛，有行业猜测它可能上长城自主研发的4.0T V8双涡轮发动机，并且搭配插混结构，整套动力总成可输出782匹马力。说实话，光看这数字就够让人期待——不过这终究还是猜测，真正的答案可能还藏在下一组谍照里。