你看，刚刚小鹏把MONA L03的全新内饰官图放出来了。说实话，这台紧凑型SUV还同时准备了增程和纯电两个版本，外观设计由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹领衔的全球团队操刀，年内就要上市。
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走进车里，第一感觉是简约又有高级感。大面积软包配上天鹅绒顶棚，摸起来那种细腻感能让人多看两眼。
音响和氛围做得挺讲究：20个扬声器的AI音响，门板上还有金属网罩扬声器，加上256色氛围灯，氛围感真的拉满了。
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很多细节也挺贴心的。空调出风口做成隐藏式，既好看又实用；双层镀银全景天幕不仅把视野拉宽，还能有效阻隔紫外线——夏天应该舒服一点。
中控和显示方面不含糊：15.6英寸2.5K中控屏配上26.8英寸W‑HUD抬头显示，弥补了没有仪表屏带来的视觉短板。方向盘是两幅式，多功能按键里还带专属卫星按键，切换驾驶模式或开启辅助驾驶都方便。
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座椅也是主打舒适：全车14点按摩的零重力座椅，后排空间宽敞，长途坐下来应该不会太累。
外观延续小鹏家族味儿，星舰大灯辨识度高，车身用肌肉线条勾勒出动感姿态，前置的AGS主动进气格栅还为整车能效做了优化。
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车身尺寸写得很清楚：长/宽/高为4650/1920/1600mm，轴距2850mm，风阻系数低至0.228。无框车门配半隐藏式门把手和溜背造型，贯穿式星环尾灯加上小鸭尾设计，运动感十足。
动力上有两套路子可选。增程版用的是1.5L增程系统，增程器最大功率70kW，驱动电机峰值功率183kW，WLTC下纯电续航在241–257km之间。纯电版同样配183kW驱动电机，搭载中创新航磷酸铁锂电池，提供56kWh和69kWh两种电池规格，CLTC续航可达505–650km，续航覆盖面挺广的。
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看完这些配置，挺让人等着看实车的——还有不少细节等着揭晓。
