最近，咱们身边可能很多人都在聊换车的事，国产新能源车是越来越火。
但您可能想不到，就在咱们琢磨着把旧车卖了换新的当口，咱们的国产二手车，竟然已经悄悄地火到了国外，成了外国人眼里的“香饽饽”。
这事儿听着是不是有点新鲜？
就在前不久的山东临沂，一场国际采购大会上，光是开幕第一天，就签出去了1300台二手车的大单，这可不是个小数目，着实让人吃了一惊。
这背后到底发生了什么？
为什么这些来自世界各地的商人们，会不远万里地跑到中国的一个地级市来“淘”旧车呢？
这事儿咱们得好好聊聊。
事情是这样的，在10月10号，山东临沂办了一场挺隆重的活动，叫“第三届临沂商城国际采购商大会”。
其中有一个专门的会场，主角就是咱们的二手车。
地点设在临沂高新区的远通星辉汽车商城，现场可以说是人头攒动，非常热闹。
来的可不是一般人，而是来自意大利、秘鲁、塔吉克斯坦等十多个国家的四十多位专业采购商。
他们西装革履，拿着小本本，仔细地看着每一辆车，跟现场三百八十多家咱们国内的参展商聊得热火朝天。
那场面，真有点像全球汽车界的“赶集”，只不过这个集市的商品，是咱们开过的二手车。
结果出乎很多人的意料，效率高得惊人。
大会刚拉开帷幕，各种签约仪式就接连不断，远通集团的代表一会儿跟意大利的客户握手，一会儿又跟秘鲁的客户签合同。
一天下来，数字一统计，直接签出去了1300台车的出口订单。
这个数字是什么概念？
如果按一天工作8小时算，相当于平均每三分钟就有一台中国的二手车被国外客户订走。
这速度，这规模，让很多人都开始好奇，临沂的二手车到底有什么魔力，能让这些见多识广的“洋老板”如此爽快地掏腰包？
要解答这个问题，我们得听听买家自己怎么说。
一位来自塔吉克斯坦的采购商，名叫斯通，他已经是第三次来临沂了。
做生意，来一次可能是试试水，能连续来三次，那就说明这里头确实有门道。
斯通对着镜头很实在地说，他觉得临沂这里的二手车，价格非常公道，而且质量特别有保证。
你看，他提到了两个最关键的词：“价格”和“质量”。
这恰恰是所有跨国贸易里，买家最关心的两个核心问题。
先说价格。
中国现在是全世界最大的汽车市场，每年新车卖得多，自然而然，换下来的二手车也就多。
车源一多，选择就广，价格上自然就有了优势。
这就像咱们去批发市场买东西，量大从优，一个道理。
对于很多发展中国家来说，能用更实惠的价格买到车况不错的车，吸引力是巨大的。
但是，光便宜还不行，谁也不想买个车回去，三天两头往修理厂跑，那不是给自己找麻烦嘛。
所以，比价格更重要的，就是斯通提到的第二个词——质量。
过去咱们一提起二手车，总觉得这里面水深，信息不透明，生怕买到事故车、泡水车。
咱们自己买都得小心翼翼，更何况是跨国交易呢？
人家老外人生地不熟的，怎么就敢这么放心地大批量采购？
这就不得不提这次活动的主办方，临沂的远通集团，他们拿出了一套让所有人都信服的“独门绝技”。
在签约活动结束的当天下午，远通集团没有搞什么庆功宴，而是做了一件更聪明的事。
他们直接带着这四十多位外国采购商，来了一场深度的实地考察，让他们亲眼看看，他们买的车到底是怎么来的，又是怎么保证质量的。
这一趟看下来，可以说是彻底打消了所有人的疑虑。
他们首先参观了远通集团旗下的好几家汽车品牌4S店。
这一下就给采购商们吃了个定心丸。
这说明什么？
说明远通集团本身就是卖新车的行家，他们懂车，有正规的渠道和专业的服务标准，而不是一个简单的“二手车贩子”。
这从源头上就保证了收上来的二手车，车况底子不会太差。
接着，他们被带到了一个最核心的地方——远通霸尔肯整备中心。
这个地方，说白了就是一个“二手车再生工厂”。
每一台准备出口的二手车，都要在这里经历一套极其严格的“体检”和“美容”。
小到一颗螺丝，大到发动机、变速箱，都有专业的技师用精密的仪器进行检测。
哪里有毛病，就修哪里；哪个零件老化了，就换个新的。
车身有划痕？
重新喷漆；内饰旧了？
深度清洁翻新。
经过这么一番彻底的整备，一台开了几年的车，从里到外看起来、开起来，都跟新车差不了太多。
这种标准化的翻新流程，把非标准化的二手车，变成了一个质量可靠的标准化商品，这让采购商心里有了底。
更让人惊喜的还在后头。
他们还参观了雷驰智慧体验中心。
这个地方是干嘛的呢？
搞“私人订制”。
比如，有些国家的交通规则是靠左行驶，车是右舵的。
没问题，这里专业的技师可以进行安全合规的左右舵转换。
客户觉得车上的导航太老了，想换个智能大屏？
可以。
觉得音响效果不够好，想升级一套？
也能办。
这种灵活的定制化服务，极大地满足了不同国家客户的个性化需求，让二手车也拥有了新车一样的购买体验。
最后，也是最让这些外国商人彻底放心的一招，是参观零部件物流仓储中心。
那是一个巨大的仓库，货架上整整齐齐地摆满了各种汽车零部件。
远通集团用这种最直观的方式告诉所有客户：你们从我这里买车，完全不用担心售后问题。
将来车子有任何零部件需要更换，我们这里都有充足的备货，可以随时发往世界各地。
这个承诺，解决了跨国购车的最大后顾之忧，等于是给这笔生意上了最后一道“保险”。
从源头选车，到严格的检测整备，再到个性化改装和完善的售后零件保障，远通集团打造了一个完整的服务链条。
他们卖的已经不仅仅是一台台看得见摸得着的二手车，而是一整套让人放心的解决方案和长期的服务承诺。
这一套组合拳打下来，别说是外国客商了，就是我们普通人听了，也会觉得这生意做得真地道、真靠谱。
这背后，展现的不仅仅是一个企业的实力，更体现了中国企业经营思路的升级，是从单纯卖产品，转向了卖服务、卖标准、卖信誉。
这件发生在临沂的“小事”，其实是中国对外贸易转型升级的一个生动缩影，也是在“一带一路”倡议下，中国与世界各国共享发展机遇，实现互利共赢的真实写照。
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