修车师傅不会告诉你的8个养车习惯,首保后直接换全合成机油不被4S店忽悠,养成这些细节轻松省下好几万元维修费

其实啊,关于怎么养车,有些小窍门修车师傅一般不会主动告诉你,不过呢,只要你平时多注意一些小细节,就能给自己的爱车省下不少维修费。下面这些点,你瞧瞧是不是也该学起来了。

车子第一次保养完,如果你想让发动机用得更久更顺畅,可以直接考虑换那种全合成的机油。这种油的性能更好,能对发动机起到更好的保护作用,而且你可以放心用上一年或者开到一万公里再换都行,不用像有些店里说的,非要你五千公里就跑来换一次,那样花钱可是真的有点冤枉,完全没必要多花那份钱,省下来的都是你的。

修车师傅不会告诉你的8个养车习惯,首保后直接换全合成机油不被4S店忽悠,养成这些细节轻松省下好几万元维修费-有驾

每次车子刚打着火,特别是天冷的时候,别一下子就猛踩油门冲出去。稍微等个十来秒钟,让发动机先预热一下,里面的润滑油也能更好地流到各个地方,这样能减少部件间的摩擦和磨损。

之后呢,也别急着开太快,先慢慢悠悠地开一会儿,等水温表稍微上来点,表示发动机已经彻底热乎了,再正常加速行驶,这样对发动机的磨损会小很多,能让它陪你更久,减少大修的可能。

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要是你停车等人,或者不幸碰上那种堵得一动不动的车流,发现自己要停超过三分钟还走不了,那不如干脆把车熄火。这样做的好处可多了,首先能大大减少发动机里面那些脏东西,就是我们常说的积碳,积碳少了,车开起来自然更有劲儿,提速也快,而且发动机也能更健康。

更重要的是,还能实实在在地省下不少汽油钱,这可是双赢的事儿,何乐而不为呢。

路上碰到有坑的地方或者减速带,一定要提前把速度放慢,轻柔地开过去。千万别硬邦邦地冲过去,那样“哐当”一声,听着就让人心疼。车子的底盘、悬挂系统、轮胎还有避震器都会受到很大的冲击,时间久了很容易把它们弄坏,比如避震器漏油,底盘件松动。

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一旦这些地方出了问题,你送到修理厂去修,随随便便可都是几千块钱的开销,这钱花得冤枉啊,提前慢一点就能避免很多麻烦。

停车熄火之前,记得一定要把方向盘给回正了。要是方向盘总是歪着停,车子的转向系统会一直处于受力的状态,时间长了,不仅转向机容易出问题,连接的拉杆、球头等部件也会磨损得快,转向手感可能变差。

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更重要的是,轮胎也会一直处于不正常的受压状态,这样轮胎就更容易变形、磨损,导致提前报废,到时候换一套轮胎也不是小钱,而且也会影响行车安全。

平时停车,尽量找个平坦的地方。别老是把车停在那种高低不平的地面上,比如一边轮子在路牙子上,一边在路面。因为这样会造成车身长时间处于歪斜受力的情况,车子的四轮定位会受到影响,悬挂系统也会一直被拉伸或挤压。

时间一长,车架子可能会慢慢变形,甚至影响车门和车窗的正常使用,开关门缝隙变大,风噪也可能增加。一旦车身结构发生变化,修起来可就麻烦了,花钱不说,车子也不如以前结实了。

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如果你要跑长途,或者有机会选择,尽量多跑跑高速,少走那些走走停停的省道。跑高速的时候,发动机的转速通常比较高,这样能让发动机内部达到比较高的工作温度,更好地“吹掉”发动机里面因为低速行驶产生的积碳,让它更干净。同时,这种高速运行的状态还能有效防止排气管里一个叫“三元催化”的重要部件被堵住。这个部件要是堵了,车子动力就会下降,油耗也会变高,清理或更换的费用也不低呢。

开车的时候,要学着照顾一下你的变速箱,不同的变速箱有不同的“脾气”。比如,你的车要是CVT变速箱,那起步的时候就别猛踩油门,要平缓一点,因为这种变速箱不适合急加速,猛踩容易让变速箱钢带和锥盘过度磨损,甚至过热。

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要是双离合变速箱,就尽量少在很堵的路段频繁地变道,或者长时间走走停停,因为那样会导致变速箱频繁换挡,离合器片反复摩擦,容易磨损,时间久了也容易出毛病。理解它的工作方式,才能更好地保护它,减少维修的可能,让你的变速箱更耐用。

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