一个月卖一万五千多台，躺着就把钱挣了，这个销量比肩奔驰E和宝马5系两者总和，奥迪A6L凭什么能做到让对手头疼

标题: 一个月卖一万五千多台，躺着就把钱挣了，这个销量比肩奔驰E和宝马5系两者总和，奥迪A6L凭什么能做到让对手头疼

说起奥迪A6L这款车，那真是厉害得没话说。每个月能卖一万五千多台，这销量简直就是躺着赚钱，轻松得很。你想想看，隔壁的奔驰E级和宝马5系，这两款豪车加起来的销售数字，可能都比不上奥迪A6L一个品牌的。它就是这么牛，让所有竞争对手都觉得头疼。

按理说，卖得这么好，奥迪应该稳稳当当地继续赚钱才对，可最近却传出消息，奥迪打算来个大动作，要把自己这么多年建立起来的形象给彻底颠覆掉。据说，新一代的A6L，也就是大家期待已久、七年才磨出来的那款车，彻底不要以前那种沉稳，有点官方味道的面孔了。

它这次要来个大变身，变得非常激进，非常运动，传递出的信息就是，它不再想和以前那样沉稳，反而想去玩潮流、玩摇滚，做个酷酷的年轻人。这种变化，听起来确实让人有点吃惊。

咱们平时说的A6L，大家心里想到的，基本都是哪些人到中年，事业有成，肚子里有点墨水，口袋里也有点闲钱的大哥们。他们需要一辆车，既能代表自己的身份，又不能太张扬，显得低调有品位。对他们来说，A6L就是一张特别合适的，名片，既稳重又得体。

它车身散发出来的那种气质，就跟他们平时爱穿的Polo衫一样，刚刚好，不显山不露水，却又很有分量。可以说，A6L就是他们这个圈子里公认的，标准配置，。它之所以卖得好，很大一部分原因，就是抓住了这些核心客户的需求，给他们提供了最符合预期的产品，让他们觉得，这车就是为自己量身定制的。

可如果奥迪真的把A6L以前那种稳重的形象彻底抛弃，一下子换上年轻、运动的新面孔，那这些习惯了它老样子的大哥们，心里肯定会犯嘀咕。这就好比一个平时总是穿西装打领带的人，突然改穿紧身T恤和破洞牛仔裤，手臂上还纹了个大花臂。

那些老客户坐进这样一台风格大变的A6L里，开车的时候都可能会觉得别扭，生怕别人会以为这是他们从儿子那里借来的车开。这种巨大的反差，可能会让很多老客户觉得，哎呀，这车已经不是我认识的A6L了，它已经不适合我了，然后可能就会转向别的品牌，去寻找那种他们熟悉的沉稳和体面。

这样一来，奥迪就可能失去很大一部分非常稳定的客户群体，这对于一直以来销量都这么好的A6L来说，无疑是个巨大的挑战。

当然，奥迪肯定希望新的A6L能吸引到更多年轻人的目光。但问题是，能买得起A6L这种级别的年轻人，到底有多少呢？毕竟，A6L的定价可不低，不是随便一个刚工作的年轻人就能轻松拿下的。就算有些年轻人经济条件不错，有能力买A6L，他们又会怎么想呢？

这辆车在很多人心里，以前可是，大老板、成功人士，才开的。年轻一代可能更喜欢那些从骨子里就透着时尚和个性的车，而不是一辆从，叔叔座驾，突然变潮的车。他们可能会觉得，这车以前是老气的，即使现在变年轻了，还是有点心理障碍。

所以，新A6L想要靠年轻化来吸引新客户，这条路也充满了挑战，并不像想象中那么容易，搞不好两头都讨好不了。

所以，奥迪A6L这次的彻底转型，无论从哪个角度看，都像是在走钢丝。它要么能像神来之笔一样，成功地开辟出一个全新的市场，抓住新一代年轻客户的心，彻底改变大家对奥迪A6L的固有印象，让它焕发新的生机。

如果真的做到了，那奥迪无疑是赢家，它的产品策略将再次成为行业的典范，让其他车企都跟着学习。但是，如果这次转型没能成功，没能吸引到足够多的新客户，反而把现有的、最稳定的那批老客户给推走了，那它就等于是亲手砸掉了自己最硬的，金饭碗，给自己制造了一个大麻烦。

这个风险确实挺大的。到底结局会怎样，是成为经典还是跌入低谷，这事儿现在还真不好说，大家就等着看戏，看看奥迪这步棋，最后到底能走出个什么结果来吧。

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