四部门发文：品牌自建充电桩将全面开放

无差别开放！四部门下发通知，明确品牌自建充电桩对外开放问题

近日，国家发改委等四部门联合发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，明确提出新能源汽车企业自建的大功率充电设施网络应无差别开放。这一政策的出台，无疑为新能源汽车行业的充电基础设施建设注入了一剂强心针。

随着新能源汽车的普及，充电问题成为用户关注的焦点。为了提升用户体验，许多车企开始自建充电设施。然而，这些设施是否应该向其他品牌开放，一直是行业内的争议点。此次通知的发布，不仅为这一问题提供了明确的答案，也为行业的发展指明了方向。

通知中还提到，要对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施进行大功率改造，这意味着许多老旧的充电桩将被升级为单枪功率超过250kW的大功率充电桩。预计到2027年底，全国范围内大功率充电设施将超过10万台，这将大大缓解节假日高速充电排队的现象。

此外，通知还鼓励车企开放超充桩，提升充电服务体验。理想、蔚来、特斯拉等车企已陆续开放部分充电桩，为行业树立了榜样。这一举措不仅有助于提升用户体验，也有助于降低车企的建设成本，实现资源共享。

尽管政策支持大功率充电设施的建设，但车企在实际操作中仍面临诸多挑战，如电力分配、车辆三电系统等。因此，如何平衡各方利益，确保充电设施的高效运行，仍是未来需要解决的问题。