汽车圈真的会出现第二个恒大吗?
前一段时间,河北某民营车企老板魏总在一次采访中提出了一个观点,那就是我国汽车行业的恒大已经形成了,并且存在很大的暴雷风险。
那么,魏总的话可信吗?
我国汽车行业难道真的存在一个像恒大一样泡沫巨头吗?
事实上恒大当年负债2.54万亿元才暴雷,这个负债规模已经远远超出了我国排名前十的头部车企的负债总额。
因此,倘若以恒大集团的负债规模和负债率作为判定是否暴雷的标准,那么小编可以非常明确地告诉大家,目前我国汽车行业尚未形成第二恒大的气候。即使暴雷,也只能是那些根基不稳,缺乏底蕴的造车新势力。传统车企,是绝对不可能成为恒大,更不可能暴雷的。
只不过令人没想到的是,魏总只是说汽车圈的恒大已经形成了,但是他并没有明确指出哪家车企是汽车行业的第二个恒大。但是,有的车企却坐不住了,开始对号入座,并列举各种实锤证据自证清白。
说实话,出来澄清并没有什么不对。但是魏总的汽车圈恒大论,明显是引蛇出洞的招数,倘若听之任之,自然会谣言止于智者。而这家南方车企巨头的公关一把手,却急不可耐地反复解释。不解释还好,一解释不就更说不清了。对于广大不明真相的吃瓜群众来说,解释就是掩饰,会更坐实吃瓜群众此地无银三百两的猜测。
所以说,有的人确实不太适合搞公关,太沉不住气了。心态不好,一不小心就着了竞争对手的道。
前几天发的微博,把矛头又指向了浙江某民营车企,这是典型的四处树敌的行为,在商场上属于大忌。可能是后来他的老板也回过味来了,所以今天再看这位公关一把手的微博,之前义愤填膺的自证之词,似乎是被隐藏了。
到底谁是汽车圈的恒大,无需过多争论,水落自然石出,总有真相大白的那一天,广大吃瓜群众就耐心地拭目以待就好了!
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