广东这地儿，我国经济的大BOSS，那气场，简直逆天，可你猜猜，它究竟靠啥这么拽？
除了政策红利，交通枢纽建设才是隐藏的大招。
广州那白云机场，去年客流量惊人，6000万人次，这数字得吓死个人。再说，它已经连续三年稳坐全国机场头把交椅了，这实力，是不是很牛X？
这数据一出，一天得有1600趟航班穿梭不停，全球230多个地方全都被它串了起来。
京广高铁日均送客量得有二十多万，一到高峰期，那人数简直能飙到三十万，够吓人的。
广州城，去年在中欧班列那档子事上，那叫一个热闹非凡，开行的国际列车数量直接飙升了45%，货物价值更是达到了500亿，这数字，真是让人咂舌。
2023年，深圳港那家伙的集装箱吞吐量直接飙升到了2880万标箱，稳如老狗，妥妥地坐上了全球第四的位置。
盐田港区那地儿，年吞吐量硬是爆表到1400万标箱，这数字一提就让人头皮发麻，细算下来，每分钟就有26个集装箱在那儿穿梭来去，忙得跟个陀螺似的。
宝安机场的国际航班航线遍布全球，横跨五十多个国家和地区，去年那国际旅客的增势简直像火箭一样，增长速度直接爆表，硬是冲到了35%！
深中通道开通后，深圳至中山的路程时间直接从两小时缩短至半小时，湾区交通版图可谓是彻底改观了。
港珠澳大桥都开通五年了，这五年里，珠海口岸来来往往的车辆已经数都数不清了，得有1500万辆了，这数字，真是让人咋舌。
横琴口岸这回整了个“联手检查、一气呵成”的新把戏，看那通关速度，硬生生从之前的30分钟给砍成了1分钟，效率那叫一个爆表。
珠海机场改扩建后年旅客吞吐能力将达2800万人次。
广珠城际那趟动车，每天得跑个两百回，一到高峰期，车次多得跟下饺子似的，间隔时间短得简直让人咂舌，最夸张的时候，竟然只有5分钟一班车。
去年湛江港那吞吐量简直逆天，三亿吨的货量，我滴个乖乖，吓死宝宝了！特别是铁矿石，全国进口量里头，它愣是占了15%，这数字，简直亮瞎眼。
东海岛铁路支线一通，湛江那钢铁基地的运输费就大跳水，直接降了20%，感觉就像买了特价商品一样划算。
宝满港集装箱码头一旦搞完扩建，湛江港那吞吐量直接冲到500万标箱，这数字，咱们这些港口摆摊的货主们，笑得都能把嘴咧到后脑勺去了。
湛江那机场，用了两年了，航线数量直接翻了个跟头，现在有48条了。去年那时候，人来人往的，那可热闹了，得有280万人次来来回回。
汕头的广澳港区去年那集装箱，数量简直爆炸了，180万个标箱，这增长速度，在全省的港口里，那绝对是顶尖的。
汕汕高铁开通后，汕头至广州时间将从3小时缩短至1.5小时。
揭阳那啥潮汕机场去年人气爆棚，旅客吞吐量高达650万次，而且新开辟了8条国际航线，简直酷炫到不行。
潮州港扩建完毕，那吞吐量直接飙升，硬是突破3000万吨的大关，妥妥地坐上了粤东地区能源运输中心的宝座。
广州那空港经济区里头，公司多得数不清，得有一万二千多家。一年的产值，直接就突破了三千亿这个大关。哎呀妈这数字一爆出来，真是让人瞪大了眼！
深圳那前海国际枢纽区域，地方虽小，GDP产出那可是杠杠的，每平方公里产值高达52亿，全国平均水平简直差远了，得是它的五十倍不止。
东莞这小子，靠着广州和深圳这对大翅膀，去年那跨境电商的生意，硬是生生地闯过了800亿这个大关，简直是要上天！
佛山的制造业，就靠了那个交通枢纽的物流帮忙，企业们的物流成本直接少了18个点，交货时间还缩短了整整30个点，这物流升级的威力，简直就像开了挂一样，厉害得不得了！
你说，咱广东这帮交通中心里，哪个城市能火成下一个网红？
全部评论 （0）