新款长安UNI-V 8月7日上市 尝鲜价11.49万起 两种动力可选

最近汽车市场可真是越来越有看头了,特别是咱们的国产品牌,总能给我们带来意想不到的惊喜。

这不,长安汽车最近就放出了一个重磅消息,说他们家的新款UNI-V马上就要在8月7号正式上市了。

消息本身不稀奇,车嘛,总要更新换代的,但让人眼睛一亮的是那个价格——2.0T版本的车型,官方给出的“尝鲜价”居然只要11.49万元!

新款长安UNI-V 8月7日上市 尝鲜价11.49万起 两种动力可选-有驾

这个数字一出来,好多正在看车的朋友估计都得停下来琢磨琢磨了。

十一万多块钱,买一台拥有2.0T强劲动力的全新轿跑,这在几年前是想都不敢想的事情。

这到底是长安在“赔本赚吆喝”,还是咱们中国汽车工业真的已经强大到这个地步了?

今天咱们就以一个普通消费者的视角,来好好聊聊这台备受关注的新车,看看它到底值不值得我们期待。

首先,咱们必须得把这个价格掰开了揉碎了看。

11.49万买2.0T,这到底意味着什么?

大家可以想一想,平时我们去买车,这个价位通常能买到什么?

新款长安UNI-V 8月7日上市 尝鲜价11.49万起 两种动力可选-有驾

大部分情况下,可能是一台合资品牌的小型车,或者是紧凑型家轿的低配或中配版本,发动机普遍是1.5L、1.6L自然吸气或者小排量的1.2T、1.5T涡轮增压。

动力也就是我们常说的“够用”级别。

而长安这次直接把一台拥有180千瓦,换算一下就是差不多245匹马力的2.0T发动机,放在了这个价格区间。

这是什么概念呢?

这动力水平已经能和很多价格贵得多的性能“小钢炮”掰掰手腕了。

而且,官方说了,这11.49万的应该还是个高配车型,那也就意味着,未来还会有配置更低、价格也更亲民的版本,比如说那台同样不弱的1.5T车型,它的起售价很可能就直接杀到了10万元以内。

这对于整个紧凑型轿车市场来说,无异于投下了一颗重磅炸弹。

新款长安UNI-V 8月7日上市 尝鲜价11.49万起 两种动力可选-有驾

它给消费者的信号非常明确:花同样的钱,你现在可以拥有更强的动力、更酷的外观和更高的配置。

这种实打实的诚意,是任何华丽的广告都比不了的。

说完了让人心动的价格,我们再来看看这台车长得到底怎么样,毕竟现在买车,颜值也是非常重要的一个考量因素。

新款UNI-V的外观设计,可以用一个词来形容,那就是“不好惹”。

它的前脸设计得非常有攻击性,采用了现在很流行的封闭式格栅,但又不像一些电动车那样做得光秃秃的,而是通过很多凌厉的线条,塑造出了很强的立体感和机甲感。

两个大灯组也做了熏黑处理,眼神显得特别犀利,就像一头准备捕食的猎豹。

最带劲的还是车头下方的设计,两边有两个尺寸很大的导流槽,里面还做出了像是野兽獠牙一样的造型,看上去就特别凶。

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再加上底部贯穿式的一条红色装饰条,运动气息一下子就拉满了。

可以说,你开着这台车上路,绝对不用担心会淹没在车流里,它的回头率肯定是杠杠的。

车身侧面和车尾的设计,同样把运动风格贯彻到底了。

车顶是那种特别流畅的溜背式造型,这是轿跑车型的标志性设计,显得车身非常修长、动感。

门把手也采用了隐藏式设计,不仅看起来更高级,对降低一点风阻也是有帮助的。

轮毂是黑色的多幅式造型,里面还藏着红色的刹车卡钳,这种“黑红配”是性能车最喜欢用的搭配,视觉效果非常出色。

转到车尾,最吸引人眼球的,绝对是那个双边共四出的排气管。

没错,是四个货真价实的排气管,可不是装饰品。

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这种设计在以前,通常只在那些几十万甚至上百万的性能跑车上才能看到。

现在长安把它放在了一台十来万的家用车上,可以说是在用一种非常直白的方式,向所有人宣告它的运动基因。

再加上熏黑的贯穿式尾灯和后备厢上的小鸭尾,整个车尾看起来层次分明,充满了力量感。

当然,一台车不能光有花架子,内在的“硬实力”才是关键。

新款UNI-V最大的亮点,就在于它的动力系统。

这次它搭载了长安最新的“智慧新蓝鲸3.0”动力总成,提供了1.5T和2.0T两个版本供大家选择。

我们先来说说这个2.0T的版本,180千瓦的最大功率,这个数据已经超过了不少合资品牌B级车的高功率版本了。

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而且根据目前的消息,与这台2.0T发动机匹配的,很可能是一台8AT变速箱。

AT变速箱的好处大家都知道,技术成熟,换挡平顺,可靠性也高,能带来更好的驾驶体验。

可以说,这套2.0T+8AT的动力组合,在同价位里几乎是找不到对手的。

可能有人会说,2.0T动力虽然强,但平时在城里开,油耗可能会高,用车成本也上去了。

别急,长安还准备了另一套方案,就是那台全新的1.5T发动机。

可千万别小瞧了这台1.5T,它的最大功率达到了151千瓦,也就是205匹马力!

一台1.5升的发动机能爆发出超过200匹的马力,这在以前也是不敢想象的。

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这得益于长安的新技术,比如那个“500Bar超高压”燃油喷射系统。

说白了,就是能把汽油喷得更细、更碎,让它在发动机里燃烧得更充分,这样一来,既能压榨出更强的动力,又能有效地控制油耗。

所以,即便是选择1.5T的版本,它的动力表现也绝对能满足绝大多数人对驾驶乐趣的需求,同时还能兼顾日常使用的经济性。

最后我们再来看看车内的环境和空间表现。

坐进车里,新款UNI-V的内饰设计走的是简洁科技的路线。

方向盘是赛车风格的三幅式多功能方向盘,仪表盘和中控屏都是悬浮式的全液晶大屏,换挡机构也换成了小巧精致的电子档把,整个驾驶舱的科技氛围营造得相当到位。

而且,像手机无线充电这种方便实用的配置也都有。

在空间方面,它的车身长度超过了4米7,轴距也达到了2米75,这个尺寸在紧凑型轿车里算是比较大的了。

所以大家也不用担心它为了追求运动造型而牺牲掉后排的乘坐空间,日常家用,无论是接送孩子还是带着家人朋友出门,都是完全够用的。

它很好地平衡了运动与实用,既能满足你偶尔想要激情驾驶一下的愿望,也能踏踏实实地当好一台合格的家用车。

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