8月7日，与众汽车正式宣布为旗下中大型纯电轿跑SUV——与众09推出四款全新限定车色，同时对双电机四驱版本的动力调校细节进行优化升级，进一步强化这款溜背运动车型的颜值辨识度与驾控质感。作为品牌主打年轻运动市场的核心车型，与众09此前凭借流畅的溜背造型、扎实的四驱性能收获了大量都市年轻用户的青睐，本次新增车色后，将为追求个性化表达的消费者提供更丰富的选择空间。
本次上新的四款全新车色，每一款都针对不同用户的审美偏好做了专属定制，完全跳出了传统新能源车“黑白灰”的配色套路。第一款「星陨幻紫」采用双层金属珠光漆工艺，光线直射下呈现深邃的暗紫色调，暗光环境下又会透出细碎的银白星芒，低调中带着强烈的未来感，是不少追求小众个性用户的首选；第二款「冰川雾蓝」选用低饱和度的莫兰迪调冷蓝色，搭配哑光清漆层，整车视觉效果清爽干净，在夏日阳光下像一块流动的冰蓝水晶，完全没有传统亮色车漆的廉价感；第三款「炽焰熔岩橙」采用高饱和度的金属橙配色，加入细闪金粉颗粒，运动感直接拉满，和溜背轿跑的车身线条形成完美呼应，开在路上回头率十足；第四款「深空陨石灰」则是在原有基础款灰色上做了升级，加入了细微的炭黑颗粒，质感更显高级，既保留了商务场景的沉稳属性，又不会像普通黑色车漆那样沉闷，兼顾家用与通勤多场景使用。
作为一款定位运动轿跑的SUV，与众09的核心性能配置一直是它的核心优势。新车搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率达到412kW，峰值扭矩745N·m，零百加速仅需3.7秒，动力响应几乎没有延迟，踩下电门就能感受到强烈的推背感。本次升级后，工程师对四驱系统的动力分配逻辑进行了优化，日常舒适模式下会优先以前驱驱动为主，降低能耗提升续航表现；切换到运动模式后，前后轴动力分配可调整至50:50，配合CDC电磁悬架，过弯时车身侧倾控制得极其出色，哪怕是快速通过盘山公路，也能保持稳定的车身姿态。新车搭载100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航最高可达702km，完全能满足跨城长途出行的需求。
车身尺寸方面，与众09长宽高为4915×1965×1655mm，轴距达到2930mm，大尺寸车身搭配流畅的溜背线条，从A柱到车尾的过渡一气呵成，完全没有传统SUV的臃肿感。无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯这些潮流设计一应俱全，风阻系数低至0.218，在保证运动颜值的同时也进一步优化了续航表现。车内采用Nappa真皮搭配麂皮顶棚，标配21扬声器环绕音响、后排独立娱乐屏，后排腿部空间超过两拳，哪怕是轿跑造型也完全没有牺牲后排头部空间，兼顾了运动属性与家用实用性。
本次四款新车色上市后，与众09的全车色阵容已经扩充至8款，用户可以根据自己的喜好自由选择车漆版本，部分限定车色还支持免费选装权益。对于喜欢溜背轿跑造型、同时追求四驱性能与个性化颜值的年轻用户来说，这次升级后的与众09，无疑是30万级纯电轿跑SUV里极具竞争力的选择。
