保时捷这次弄个全新纯电Cayenne，几乎把豪华、智能和科技都放在台面上聊。你知道吗？我在车厂待了几年，发现每次大厂新车亮相，不管什么细节升级，最核心的还是要看这个车是不是能打动我——而不是只看那些炫酷的屏幕和好看的内饰。实际上，很多朋友聊起豪华SUV都喜欢比比这些面子，但细节才是真功夫。
我再说个真实的场景。前几天，我朋友开着旧款Cayenne跟我说：换这新电车，最看重的还是用着顺手。他不是专家，但我知道，他在意的肯定不是那13种内饰颜色，而是那用着得舒服。
对比来看，保时捷这次在内饰色彩上，推出了13种配色，真是彩虹炸弹般的丰富。其实对普通消费者来说，咱们不可能都能一眼分辨出这些颜色差在哪，但你能感受到，车企愿意用些心思【这点值得认可】。我前几天翻了下笔记，很多豪华品牌只会提供黑、米、棕三色，觉得差不多就得了。但这次，颜色搭配的丰富度，起码让你有可以挑好几天的感觉。
哎，有个关键点，像我知道，很多朋友开豪车最看重的就是颜值+科技感。新车搭配的那块大屏，看上去未来感油然而生。你说，这个屏幕，把我瞬间拉回了科幻电影里。12.25英寸弧形曲面中控，14.25英寸OLED仪表盘，和副驾驶那个14.9英寸的屏幕——就像车内小型电影院。其实我觉得，光有大屏还不够，要看反应速度、操作是否顺畅。去年我体验过几款车，屏幕虽大，但反应慢得我都想扔掉了。
说到智能化配置，我报警了。这个情绪模式，到底是个啥玩意？调节照明、空调、音乐、座椅…说白了，就是让车懂你心情。我估摸，这跟滤镜一样，给你换个氛围。但细想，能达到智能的地步，还是个难题。毕竟，别的品牌都还在做基础自动驾驶和语音控制呢。保时捷这个情绪调节，我是不是可以理解为车会偷偷观察你心情，然后定制场景？这东西我还真有些兴趣，想知道试驾时能不能实际感受到。
你别笑，我觉得豪华的定义，不光是车的价格，还在于它能提供的用车体验。我记得，有次朋友刚买了新宝马X5，他问我：这车到底好在哪？我告诉他，用起来舒服，反应快，又能hold住家里人。差别就在于用车细节。像新Cayenne装配了4点式LED灯组，那带感的夜晚视觉效果，我可以想象到晚上开在高速上，那简直就是一种享受。
我总觉得，很多人在比拼这些灯光、内饰、科技时，忽视了用车的硬核体验。动力真强，百公里加速不用想都知道超出合理范畴。我猜，双电机版最大功率搞不好得超千马力，实操感受，估摸着绝对够飞。要是我说，电池那块超100度的容量，就差不多是标准版的1000公里续航了吧？这让我有点猜测：算笔账，假设这车每百公里耗20度电，100度容量，理论续航就在500公里左右。实际用脚踩油门，各种气温变化下，恐怕也得看电池管理系统的聪明程度。
对了，刚才我跟你们说的那些配置——像无线充电、远程控制，都是我用过的，觉得挺方便的。尤其是在停车场，冲一冲手机不用弯腰，想着都觉得未来感油然而生。实际上，很多时候智能化还挺鸡肋的。有次朋友刚装了个自动泊车，那云里雾里的操作，还不如自己下去手动几次快。可能我太挑剔了，但对我而言，这些人工智能还得多多琢磨。
而且，车厂为了看上去酷，会搭配一些主动式的进气格栅动感的尾灯那类小心思。其实我觉得，就是在激发我脑内的想象。就像那前凸的车头，经过我多次体验，就是视觉冲击很够。我还不小心问了个修理工：这个汽车的前灯，是真的灯光智能会变色吗？他说：还没有啊，就是LED灯，色彩都能调。我心里暗笑：真要变色，那灯泡得多牛？不过这个问题也能说明，很多技术还没成熟，但品牌得装，这就是看脸。
在设计上，保时捷显然延续了家族那种动感、跑车血统。侧面线条流畅，轮圈大气，轮胎宽得让我想起了赛车。你要真问我，为啥这么多豪华SUV选大轮圈？我觉得还在于吸引眼球，毕竟，普通人买车，是看颜值，要不也就不叫豪华了。但我觉得大轮圈，实操下来，明显吃油更快，尤其在城市拥堵时，轮胎与路面接触面积大了，刹车距离也变长。
尾部的设计同样吸睛。那个贯穿的尾灯组，在线下看，确实特别有辨识度。导流槽、后包围的设计，都是细节上的调味料，但我觉得，有时候为了美，可能牺牲了一点实用性。我还得问问自己——这车有多日常啊？其实我心里比较清楚，这车可能不会是你每天都在用的那一辆，但开出去，回头率绝对高。
告诉你个小秘密。朋友的修车师傅曾说：新能源车最折腾的，是充电和维护。他还感叹：要不是有优惠活动，充个电比加油还麻烦。这就让我在想啊，超快充是不是意味着充电时间缩短了，但充电站真的够用吗？尤其在偏远地区，充电的坑还是不少。对比传统燃油车，充电算新鲜事，但什么时候能像加油一样方便？我还没有想明白。
我猜测一下，未来像保时捷这样，能否通过手机远程控制车子，成为常规操作？你知道，现在很多人出门之前，都会先用手机开开门、查查电量，我觉得，这只会越来越普遍，甚至可以想象，将来出门，先把车叫醒、充电、预热，像是叫个外卖。这里面夹杂着不少隐私和安全问题，但我觉得，这就是未来的生活。你有没有想过，你的车会变成你的智能伙伴？还是只是个会开会的工具？
（这段先按下不表）你觉得，这些配置和技术，真能改变我们的用车惯吗？或者说，这些花俏的黑科技就只是给我们增加一些焦虑感？我还在思考，毕竟，车子用来开着舒服，安全才是根本。你会不会在意这辆车到底会不会偷偷观察你的一举一动？还是，像我一样，偶尔觉得，反正车就是心情的延续——未来会不会有一天，我们连车都不用开了，只让它自己跑跑？
【怎么了？有点跑题了？但你知道，我觉得，未来逐步走向全自动驾驶，其实也没多远。】最关键的是，面对如此科技感爆棚的新车，你又会期待它带给你什么样的驾驶体验？甚至，未来还能不能买到一辆纯粹机械的车？不然，某天我们是不是都变成只会按键操作的车上操作者了？
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