长沙二手车惊天骗局:百万路虎竟被调表10万公里,商家冷嘲“不服去告”
花106万买辆“准新”路虎,你猜它真实车况有多糟?
表显两万公里,内饰崭新,比新车便宜七十万,这价格够不够心动?长沙的龙女士就是被这套话术精准拿捏,掏出全款喜提爱车。
结果一个月后发动机异响,三年维修费砸进去二十多万。最绝的戏码在2025年6月上演——她卖车时发现,这辆“准新车”实际里程早就过了12万公里。十公里的表差,背后是几十万的维修窟窿和一场精心策划的骗局。
“我要是调过表,我一赔十。”面对铁证,车行老板金先生甩出这句誓言,听上去比车况还硬气。但他的解决方案更魔幻:车不退,按市场价再加五万块收回。“爱要不要!不服?不服你去告我啊!”这话里透着的,是吃定你的嚣张。
来,咱们算笔账。龙女士买车106.8万,修车20多万,现在这破车残值80万出头,里外里亏了五十万。而车行呢?他们说自己收车价是108.5万,卖106.8万还倒贴1.7万,简直成了慈善家。这套说辞,把“不知情”三个字用出了新高度。
恕我直言,这种“不知情论”就是二手车市场最厚的那层遮羞布,也是专门收割中产和有钱人的顶级镰刀。他们赌的就是一个概率:十个买家,有几个会为了一辆百万豪车,愿意花几年时间、几十万诉讼成本去打官司?多数人只能自认倒霉,骂一句“水太深”然后离场。
这套玩法能横行,是因为它精准地钻了人性、法律和执行的三重空子。
先说人性。买百万二手豪车的,哪个不是人精?但人精的软肋就是“贪”。比新车便宜几十万的诱惑太大,大到让人主动降低防备,自己说服自己“这车看着挺新”。商家那句“原车主急售”就是最好的催眠剂,让你觉得幸运女神终于眷顾了自己一次。
法律上,他们更有恃无恐。合同里不写“保证里程真实”,口头承诺“准新车”,出事了就两手一摊:“合同为准,其他与我无关。”他们深谙一个道理:民事诉讼耗得起的是他们,耗不起的是消费者。
但我要告诉所有被坑的买家一个核心真相:法律的天平,早就不站在“不知情”的骗子这边了。
看看2025年江苏省昆山市法院的判决吧。一起类似的二手车调表案,车商同样辩称“不知情”。法官怎么判的?白纸黑字写着:“被告作为专业二手车经营者,理应具备高于一般人的专业注意义务。”法院认定,即使调表不是你干的,但你卖车时没查清楚、没告知,就是“故意隐瞒真实情况”,构成欺诈!
这判决,等于一刀捅穿了整个行业的潜规则心脏。它宣告了:你吃这碗饭,你就得具备基本的专业鉴别能力。一句“我也不知道”,不再是万能免责金牌,而是你“不专业”甚至“存心欺诈”的铁证。
更猛的浪潮在2026年1月1日已经拍过来了。商务部等四部门新规落地,严管二手车出口,核心就是打击不诚信。政策明牌:要建立企业信用评价体系,搞不诚信行为负面清单。翻译过来就是,以后一次欺诈,可能让你永远出局。
所以,那个叫嚣“不服去告”的金老板,算盘可能要碎了。龙女士一旦起诉,根据《消费者权益保护法》第五十五条,欺诈行为“退一赔三”。106.8万的车款,三倍赔偿就是320.4万,加上维修费,总账直奔350万。这可比他倒贴那1.7万,刺激多了。
网上有人调侃:“能挣106万的不应该会有这操作吧?”另一拨人看得明白:“好蠢!但你赚了,可以要求3倍赔偿!”看,群众的法商早就提高了。
这件事最讽刺的点在于:骗局的设计者,往往低估了被骗者的反击决心,也高估了旧规则的保护能力。他们还在用十年前“坑一个算一个”的混混思维,对抗一个日益法治化、信用化的市场。
当国家监管的重拳开始收紧,当司法判决的导向日益清晰,那句“不服去告”从威胁变成了最好的行动指南。对,就是要告。不仅要告,还要把他告到“退一赔三”,告成行业典型案例,让所有还在玩调表把戏的车商,都看看欺诈的代价。
这辆百万路虎,已经不再是一辆车。它是一个测试人性的试纸,一块检验法律成色的试金石,更是一面照出行业沉疴的镜子。镜子碎了,才能看清后面藏着什么。
下一个被“准新车”话术迷惑的,会是你吗?当便宜到不真实的诱惑再次出现,你会选择捂住钱包,还是勇敢地说一句:“来,先把维保记录和第三方检测报告拿来我看看”?
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