大家都知道，最近几年时间，国内城市里的汽车数量越来越庞大，停车找位的难度也不得不越来越夸张了，实际上，车上的智能配置越来越高级，对于日常泊车来说，自然是越来越省心了。就拿最近刚发的华境S，那套号称99%成功率的自动泊车系统，就是很牛掰的一个配置。尤其是对于我们拿到驾照就再没摸过车的新手来说，开车出门的时候，遇到那种两边夹击的窄车位，人下车之后，拿手机点几下就能停进去，或者有些老司机去商场，这套系统可以用来免去来回揉库的尴尬等。总而言之，这个功能对于怕停车的人来说，基本找不到缺点，对缓解焦虑也没有什么争议……
但俗话说老司机的尊严都是不容践踏的！我们新手觉得，车里有个自动泊车挺好的，用起来丝滑省力，但是那些练了十年倒车入库的老司机们可未必这么想！这几天网上就出现了一个很有意思的争议，很多老司机跑去看华境S的发布会，“强烈”质疑这种智能泊车剥夺了开车乐趣。原因也很简单，那就是老司机们辛辛苦苦练出来的看后视镜打方向手艺，哪怕是去老城区，也一样，老司机们对自己的技术很自信，并且“固执”地以为，只要人不亲自去停，就算停得再好，也不算真正会开车。
华境S在拿到老司机们的“质疑”之后，对于这件事情引发的讨论很重视，并且还直接放出了实测视频回应。但是我们觉得，老司机们看完这套视频之后，应该是反驳不了的，因为实际场景摆在那里，窄巷避让没有失误，极窄车位也没有停歪……
华境S表示，虽然整套系统的算力达到了45EFLOPS的水平，但是这项配置的本意，是为了让大家在拥挤中更从容，比如汕头老巷遇到三轮车挡路、北京车库遇到只多80厘米的极窄车位、夜间遇到突然窜出的假人，甚至可以用来离车遥控，掏出手机点几下停进机械车位等等，主打一个安全感，而不是打造成一个“夺权机器”。
而且华境S也提醒老司机和车主，在小区里那种电动车乱窜的环境下自己硬刚，对于神经和反应都是不友好的，而且遇到视线死角的情况下，还可能把车蹭花。所以在老旧小区里，靠自己闭着眼睛瞎揉方向，对于防刮蹭效果很差，不建议这么做。
最后华境S向老司机们喊话，下次老婆再让你在两车夹击的车位前不敢停，就直接打开手机遥控回应，就说是华为乾崑说的，这车是让机器停进去用的，不是让你自己出汗用的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们打工人在卷，车企们在卷，就连那些老司机们也在卷，虽然说华境S对老司机质疑的回应很硬核，但是我们对于老司机的焦虑却没有多少同情。原因很简单，平常在空车位，让你们多练练手艺，你们不练，好像谁要抢你饭碗似的，到了真去商场地库，或者走街串巷了，一个个揉库揉得满头大汗，一边按喇叭一边叹气，活该！
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