司法强制执行致众泰汽车T300生产线被强拆！今年复产无望，退市风险高悬

司法强制执行致众泰汽车T300生产线被强拆！今年复产无望，退市风险高悬

老司机们，今天咱们聊点扎心的。

众泰汽车，这个曾经靠“山寨豪车”风光无限的品牌，如今彻底跌冒烟了——T300生产线被法院强制拆除，复产计划凉凉，退市风险高悬。

这波操作，简直是把众泰逼到了悬崖边上。

🔧 生产线被强拆，复产梦碎

9月1日晚，众泰汽车发公告实锤：重庆分公司的T300总装生产线被重庆市璧山区法院强制执行拆除，9月15日前必须拆完腾退。

补漆线、PDI检查线已经没了，剩下的设备也在倒计时。

这车，还是有点东西？可惜，现在连“东西”都没了。

T300是众泰计划复产的首款车型，生产线一拆，2025年彻底歇菜。

老司机们还记得吧，众泰上半年就因缺钱停产，如今连生产线都被拆了，简直是天塌了级别的打击。

为啥拆？司法拍卖流拍了！一拍二拍没人要，法院直接强制执行。

众泰的资产，现在连白菜价都卖不动……

💸 财报惨不忍睹，退市倒计时？

看看众泰2025年半年报，数据简直让人气的蹦起来：

- 营收2.8亿：同比涨12.6%，但全靠零部件和门业业务撑着，整车产量为零。

- 净亏1.48亿：比去年少亏电，但现金流暴跌533.5%，账上钱都快见底了。

- 净资产8725万：比去年缩水62.8%，再亏下去，年底净资产铁定负数，直接触发退市警告。

三大风险压顶：

1. 没钱：破产账户被二股东浙商银行冻结，重整计划卡壳。

2. 股东跑路：控股股东江苏深商15.59%股份被司法拍卖，9月底还有3.79%要拍卖。

3. 退市危机：净资产为负就ST，众泰距离这一步只剩几个月。

🚗 众泰的“作死”之路：从神车到废铁

老司机们可能还记得，众泰当年靠模仿保时捷、路虎支棱起来了，2016年销量33万辆，堪称车界网红。

但抄袭一时爽，研发火葬场——

- 技术拉胯：研发投入不到比亚迪的1/15，新能源时代彻底掉队。

- 质量翻车：2022年品牌好感度倒数前三，车主维权频发。

- 销量暴毙：2024年全年只卖了14辆车，生产线长草两年多。

虽然众泰搞过些“自救”（比如和百度合作智能驾驶、开拓俄罗斯市场），但打脸来得太快——没核心技术、没资金、没口碑，神仙也救不了。

❓ 众泰还有救吗？

生产线拆了，股东跑了，钱烧光了……众泰现在就像一辆老咕噜棒子，除了壳子啥都不剩。

就算有“白衣骑士”接盘，也得先填上几十亿的窟窿，还得搞定技术短板。

更魔幻的是，9月1日公告当天，众泰股价居然涨停！市值142亿？老司机们，这波炒作你敢跟吗？

结尾灵魂拷问：

众泰T300彻底凉透，你觉得这品牌还有翻身机会吗？如果是你，会抄底众泰股票还是躲远点？评论区唠唠！

祝大家事事顺心，买车如买菜。