放弃GL8和赛那的,才是真懂车的人,如今都去抢13万的库斯途和20万的M8,内行人:这才是普通家庭的“真香”之选

买车这件事,说到底就是图个舒服自在,并不希望被那高端的光环给套牢了。

老百姓手里有了地方充电的地方,纯电MPV那种静谧感和科技感能不叫好呢?

但是平时就在市区里转来转去,买一辆省心的燃油车比什么都好用,并且没有必要为了面子而背上一身债务。

提醒一下,不要只看配置表上那些空洞无物的参数了,在家里多带家人去店里坐一坐第三排的位置吧!真正舒服才是硬道理呢。毕竟车是用来自己开的,并不是用来给别人观赏用的啊

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我们先来看一看小鹏X9这款车,它其实挺有看头的。

五米四的车长,怎么着?

它的后轮转向功能很好用,在地下车库掉头就像开小轿车一样轻松,没有费力。

充电速度和喝杯咖啡差不多,冰箱、彩电等大件家电都配齐了,并且第三排可以一键折叠,这不是一辆车而是个移动起居室。

图灵AI芯片加上辅助驾驶,长途跑起来确实能省不少心,在科技感方面它是真拿捏住了。

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如果预算不超过十五万的话,想要买一个结实耐用的现代库斯途。

这车优惠之后,不到十三万就可以入手了,并且还要买什么自行车呢?

喝九二号粗粮,后期养车才省。

虽说内饰塑料感稍微强一些,高速行驶时风噪稍大些,但是这么大的空间以及第三排的舒适性对于普通家庭接送孩子来说就是移动客厅了,性价比很高。

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传祺M8 HEV,二十万左右的全能选手。

五米二的车长,气场十足,在那里放上它的话,并不会比那些百万级豪车差。

主要是二点零T混动加二挡DHT,省油又有力气,六个出头的油耗对于这么大个来说也是够吃力不讨好的。

独立航空座椅,通风、加热、按摩样样俱全,长辈坐进去比乘坐高铁商务座还舒服。

八一五五年芯片用起来也挺顺手,既能够撑起面子又可以顾及到家里的事。

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现在很多人买MPV,总觉得非得选别克GL8或者丰田赛那这样的车型才叫好车,动不动就得四五十万了。

其实咱们自主品牌、合资车早就卷出新高度了,没必要背着贷款买车。

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如果我们可以探讨一下买车的方法的话,那么第一点就是不要被品牌溢价所蒙蔽。

有的车卖得贵,其实都是花架子,并不能真正地适合自己的那款才是可以全家舒服出行的汽车。

第二点就是硬性需求要搞清楚,经常跑长途的话省下来的油钱可以吃好多顿大餐了呢?不比什么强啊!

其实我认为电动车才是未来的趋势,但是现在想想适合自己的预算以及家里的情况的车才叫真正的豪车。

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