你听说新款海狮08要上市了吗？9月2日正式上市，预售早在8月13日开启。DM‑i插混23‑26万元，EV纯电25‑28万元，最终正式售价、各版本详细配置，以上市官宣为准。
这是一款中大型家用SUV，尺寸5115×1999×1800毫米，轴距3030毫米。提供大五座或2+2+2六座布局，能兼顾家用舒适和长途出行。
外观走的是海洋美学2.0。前脸是分体式大灯和贯穿日行灯，车顶上还装有激光雷达。侧面线条舒展，半隐藏式门把手更显干练，20或21英寸轮毂呼应整体气质，尾灯一体贯穿，车身还有多款全新车漆颜色。
内饰则走简约豪华路线，软质包覆覆盖大面积，中控悬浮大屏和全液晶仪表。怀挡布局让操控直觉顺手，中控台下方留着宽敞储物空间。五座车型座椅坐垫宽厚、填充偏柔软，高配有通风、加热、按摩。
六座版本第二排是两张独立航空座椅，支持前后滑动、靠背角度调节，过道宽度方便直达第三排。第二排腿部空间充裕，成年人坐进第三排也不显压抑。后备厢在正常座椅状态下容量可观，放倒后容量进一步扩展，日常零碎物品也有充足储物格。
智能硬件扎实，搭载天神之眼5.0高阶智驾系统，车顶激光雷达与多传感器协同，支持高速领航、城区领航辅助和全场景自动泊车。车机搭载比亚迪DiLink系统，语音响应快、支持多音区识别、连续对话和整车OTA升级。高配车型还配备车载冰箱、多区独立自动空调、无线快充等，便利性拉满。
动力分为DM‑i插混和EV两套方案。DM‑i搭载1.5T混动发动机，配55.84kWh第二代刀片电池，综合续航超过1300公里，没有长途里程焦虑。EV版本提供92kWh和115kWh两种电池，CLTC续航达到710km、800km和900km，支持大功率快充，后驱或四驱可选，四驱版加速更强。
底盘方面，前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭载云辇‑A双腔空气悬架、路况预瞄和后轮转向。悬架能根据路况自动调节软硬，过滤掉大部分细碎颠簸，坑洼时抑制车身晃动。后轮转向让这台超过5米的巨物在狭窄路段更灵活，高速行驶也更稳。
和问界M7、理想L8、唐系列相比，新车的优点在于空气悬架、后轮转向和激光雷达等高阶硬件。相较唐EV，海狮08的轴距更长、六座布局更完善、底盘配置更高。缺点在六座版本的第三排头部空间会受车顶造型影响，整车体型大，狭窄路停车时要多留心。
德哥也有话说：海狮08把高端底盘、长续航动力和全套高阶智驾集中到一个车型上，适合看重全家乘坐舒适度与经常长途自驾的家庭。真要买，先去线下门店看实车，等9月2日上市公布最终定价和完整配置清单再做决定。
