该车型纯电续航可达450公里，配备800V高压快充技术，在高压充电桩的支持下，仅需15分钟就能从30%充至80%。倘若这是一款纯电动车型，你或许不会感到特别惊讶。毕竟，对于众多纯电车型而言，这样的配置已成为常规标准。甚至有些品牌已经研发出900V和1000V的技术，充电5分钟，车辆续航就能增加400公里。
设想一下，要是这是一款增程式车型，你或许会感到十分惊讶。毕竟，在增程式领域，这种情况极为罕见。理想L9的纯电续航里程为280公里，问界M9的纯电续航里程是290公里，与之相比，它的续航明显处于下风。
智己准备推出的“超级增程”汽车，装配了宁德时代容量为66kWh的三元锂电池，纯电续航里程能够超过450km，集成了800V高压系统，充电的速度和纯电汽车不相上下，能满足“一周充一次电”的日常通勤需要，极大地缩短了补充能量的时间。该车搭载上汽的1.5T高效增程器（最大功率为114kW），与双电机系统（峰值功率分别为160kW和230kW）相配合，保证在电量较低时性能不会下降。
不难发现，作为增程领域的后来者，智己对家庭用户和长途出行场景有着很强的吸引力。其市场表现能否对理想、问界等头部品牌造成冲击，要等8月1日发布会之后再进一步观察。
相较于传统增程，提升极为显著
智己汽车“超级增程”的关键信息要点为：
其一，智己和宁德时代联手研发的66kWh增程专用电池，CLTC纯电续航首度超越450km，大幅领先当下主流增程车型（一般在200 - 300km）。2024年10月，宁德时代首次推出骁遥超级增混电池品牌，还发布了全球首个纯电续航达400km以上且具备4C超充功能的增混电池。与此同时，该车还配备了上汽自主研发的1.5T高效增程发动机，并搭配双电机四驱系统。
通过名称能够了解到，宁德时代骁遥增混电池是专门为增程或混动车辆打造的具备高性能的电池，具备大容量、超快充的特点，且优化了低温性能。它的纯电续航里程能够达到400公里以上，和市场上主流增混车型100至200公里的纯电续航相比，有了极大的提升，远远超过了理想、问界等头部车型。
其次，智己超级增程融入了800V高压快充技术，和骁遥电池的4C超充技术（充电十分钟能补充续航280公里）完美适配，补能效率可与纯电车型相媲美。特别是能借助碎片化时间（比如午休或者购物时）就完成补能。在低温环境里，骁遥电池运用锂钠AB电池系统集成技术，能实现零下40℃放电和零下30℃充电，智己的增程车型也传承了这一技术优势，攻克了极寒环境下续航衰减的难题。这对北方用户而言是个好消息。
智己并非首个搭载宁德时代增混电池的品牌。此次，智己搭载宁德时代66kWh增程专用电池开展了诸多优化工作。例如，智己汽车具备一套“五0式”防护体系，借助电池、车身、智驾、底盘、视野这五大维度的极致防护，保障从被动防护到主动避险的全链路安全。
其三，在用车场景方面。智己具备450公里的纯电续航能力，能够满足90%的日常通勤需求（以每天行驶50公里计算，只需一周充一次电）。其800V快充技术可应对临时的补能需求，即便长途出行也无需担忧充电桩覆盖不足的问题。参考理想L9（CLTC综合续航达1412公里）和问界M9（CLTC综合续航为1474公里）的表现，智己超级增程式车型的综合续航里程完全达标，适合在没有充电桩覆盖的场景中使用。
“城市纯电（大容量电池）+长途增程式”的这种设计，其核心是借助冗余手段来缓解用户在续航、冬季用车等场景下的“场景焦虑”。这是为充电设施不够完备地区，且需经常长途出行的人群提供的一种折中之选。
为消费者提供更丰富的选择
到2025年8月1日，智己汽车会在全球首次推出“超级增程”技术，这一举措正促使市场重新审视增程式电动车的市场定位。纯电续航达450公里的表现，不仅对“增程仅是过渡方案”的传统观念发起挑战，还极有可能重塑纯电技术与增程技术的竞争态势。
别小瞧450公里的纯电续航能力，要晓得这个数值已然能和许多纯电车型的续航水准相媲美。更为关键的是，450公里并非增程车型续航的最高值。在未来，或许会有品牌推出续航更远的车型。
智己推出“纯电级续航+燃油级补能”的解决办法，和传统增程式电动车相比，它的纯电续航能力增强了差不多3倍（从通常的100 - 150千米提高到300 - 400千米）。这表明用户在一周的日常通勤里能够完全依靠电池提供动力，不用开启增程器。并且，和纯电动车型对比，智己超级增程保留了加油补能的便利性，防止了节假日在高速服务区排队充电的窘迫情况。
智己超级增程凭借极致的呈现，为消费者提供了一个全新的选项。
在此处，理想汽车所具备的开拓价值是不容置疑的，市场同样应当认可智己将增程技术发挥到了最佳水平。
零跑汽车是此前复制理想汽车增程路线的品牌。在理想汽车凭借30万元以上的高端增程式SUV开拓市场后，零跑迅速察觉到中端市场存在的巨大空缺，也就是那些期望拥有理想汽车同级配置，却预算不足的家庭用户群体。就拿零跑C16来说，这款被市场称作“半价理想L8”的车型，基本照搬了理想汽车标志性的“冰箱彩电大沙发”配置，不过价格直接减半，起售价大概只有15万元。
倘若零跑汽车的制胜法宝是超高的性价比，那智己的制胜法宝便是超强的产品力。大家不妨思考一下，纯电续航达450公里，还有具备碎片化补能功能的超级快充，如此这般的增程车型着实颇具吸引力。
从品牌战略角度而言，在新能源汽车高度同质化的大环境下，智己同样需要塑造极具差异化的品牌形象，如同零跑所做的那样，这有利于智己在消费者心中占据独一无二的地位。
评车
从产业链层面来看，超级增程技术或许会推动相关细分领域实现快速发展。大容量增程专用电池、高效增程器、智能能量管理系统等核心组件会成为新的产业增长契机，同时也给传统零部件供应商创造了转型的机会。
这同样表明了一个真相，技术路径向来都不是固定不变的，朝着多元化方向发展是必然会出现的情况。
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