说起二手车值多少钱，大家第一反应就是看车龄和跑了多少公里。尤其是公里数，开得越多，车子越贬值。一般的家用轿车，要是开了四五十万公里，基本是早该退休了。可在黑龙江竟然有辆大巴车，跑了上百万公里，最后还卖了个高价！
7月10号，在阿里拍卖上，黑龙江同时迎来了两辆大巴车拍卖的“收官战”。这两辆车都是青年牌的大型普通客车，听名字都显得很硬气。更特别的是，这俩车的车牌号非常抢眼——一个是黑BS9999，另一个是黑BS8888，完全就是那种一看就让人记住的“靓号”。
这次拍卖只是卖车，不包括车牌号。也就是说，买家只能买车，车牌号归国家，不随着车子转让。
这两辆大巴完全是老将了，2013年上路，车龄已经12年多。跑的公里数更惊人，一辆跑了1,486,606公里，另一辆差不多也跑了1,486,906公里。这公里数，简直能绕地球多少圈！这车像老牛一样，扎实又经得起折腾。
因为车牌不卖，车又跑得这么远，起拍价其实很低，都是16.28万元左右。但拍卖现场却异常激烈，一辆车有4人报名，另一辆有3人报名。经过你来我往的133次、134次加价，两个大巴车都最终以56.48万元成交，涨了三倍多！
更有意思的是，同一案件里，还有另外两辆青年牌大巴被拍，但这些车的车牌就很普通，没什么特别的数字。这两辆车，一个2013年初登记，一个是2014年8月份，却没人买，起拍价也不高，一个10.67万，一个15.95万，最后都流拍了。
这么是不是大家都得奇怪了？车牌号不是一起卖的，为什么那些“靓号”的大巴反而卖得火爆，价格还涨那么多？唯一能解释的可能有两种：
一是买家其实就是这些车的“老东家”或者关系户，他们故意把车买回来，这样车就不用过户，车牌还能继续用。就像家里的电话号码，换了房子还想保留一样。
二是拍卖现场有点假热闹，可能有人故意炒价，托人去竞拍，把价格捧高，让别人以为这个车值那么多钱。
无论哪种情况，都让这场拍卖充满悬念。跑了上百万公里的老大巴，竟然还能卖出三倍起拍价，这背后到底藏了多少故事？想想这些车的历程，像是一位老将军，用几十万公里人生书写了属于它的传奇。
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