小米SU7车主晒出一年电池衰减仅5%的惊人数据，评论区瞬间炸锅，网友们的反应比电池衰减还夸张。一位来自广东的车主表示，他的小米SU7已经行驶了超过22万公里，电池衰减却不到5%，满电续航依然能轻松突破560公里。平均每天行驶540公里，这得是多能打的电池啊！网友们的评论更是精彩纷呈，有人羡慕，有人质疑，有人酸得不行。
吃瓜群众突然悟了，这年头，好就是华为的，出事了就是赛力斯、奇瑞。小米自研的电池是真好，续航给力，衰减率低，这得是多牛的技术啊！可别到时候，出了问题又怪别人。话说回来，这电池衰减率确实让人羡慕，要是我的车也能这样，那该多省心啊！
话说这车主平均每天跑540公里，这得是干啥工作啊？跑出租的？一天跑这么远，怕是得跑断腿。网友们的脑洞大开，各种猜测层出不穷。其实吧，这车主只是因为工作需要高频出行，并非测试车或网约车。这数据一出，网友们的反应可谓是炸裂，有人佩服，有人质疑，有人酸得不行。
这事儿也反映出，现在大家对电动汽车电池的要求越来越高了。毕竟，电池衰减率低，续航里程长，这可是大家最关心的问题。小米自研的电池确实给力，这得是多牛的技术啊！可别到时候，出了问题又怪别人。话说回来，这电池衰减率确实让人羡慕，要是我的车也能这样，那该多省心啊！
吃瓜群众突然悟了，这年头，好就是华为的，出事了就是赛力斯、奇瑞。小米自研的电池是真好，续航给力，衰减率低，这得是多牛的技术啊！可别到时候，出了问题又怪别人。话说回来，这电池衰减率确实让人羡慕，要是我的车也能这样，那该多省心啊！
这事儿也让我们看到了，电动汽车技术的发展前景是光明的。只要厂家能够不断提升电池技术，降低衰减率，提高续航里程，那电动汽车就能越来越受到大家的欢迎。毕竟，谁不想开着省心、环保的电动汽车出门呢？
吃瓜群众突然悟了，这年头，好就是华为的，出事了就是赛力斯、奇瑞。小米自研的电池是真好，续航给力，衰减率低，这得是多牛的技术啊！可别到时候，出了问题又怪别人。话说回来，这电池衰减率确实让人羡慕，要是我的车也能这样，那该多省心啊！
这事儿也让我们看到了，电动汽车技术的发展前景是光明的。只要厂家能够不断提升电池技术，降低衰减率，提高续航里程，那电动汽车就能越来越受到大家的欢迎。毕竟，谁不想开着省心、环保的电动汽车出门呢？
难道我们真的不能用更理性的态度去看待这些技术进步吗？难道我们真的不能用更开放的心态去接受这些新兴事物吗？难道我们真的不能少一些酸葡萄心理，多一些支持与鼓励吗？
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