三年A3L还能“绿”多久?14万多入手奥迪香不香?

2021年5月,一辆身披“原谅色”(绿色)的奥迪A3L,风风火火地在哈尔滨上了牌。

三年后,它在二手车市场转悠,开价14.38万,比当初25.06万的新车含税价,直接“骨折”了10万多。

这价格,够不够香?

三年A3L还能“绿”多久?14万多入手奥迪香不香?-有驾

能不能让手头有点紧,又想圆个“奥迪梦”的年轻人,狠狠心,冲一把?

说实话,第一眼看到这辆“绿”A3L,我心里咯噔一下。

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这颜色,真是大胆前卫。

但转念一想,这年头,谁还没点个性呢?

敢开“绿”车,说明车主心态年轻,没准还是个隐藏的“潮人”。

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不过,这“绿”到底能“绿”多久,才是关键。

这辆2021款的A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型,跑了6万公里,国六排放标准,还算主流。

车源地和上牌地都在哈尔滨,期间还换过一次主人。

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配置方面,皮织混搭座椅、全液晶仪表盘、天窗这些“硬货”都安排上了。

主动刹车、前方碰撞预警等安全配置也挺齐全,6个安全气囊,被动安全也算到位。

动力方面,1.4T的涡轮增压发动机,搭配7挡双离合变速箱,百公里加速9.1秒,油耗5.8L。

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数据摆在这里,秒杀同年的进口奔驰A级,在油耗方面也超越了大部分同级对手。

后排座椅可以40:20:40比例放倒,后备箱空间388L,实用性也不错。

但话说回来,二手车这东西,水深得很。

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别光看配置表,还得实地考察。

车况、手续、维修记录,一项都不能马虎。

万一买到“事故车”、“泡水车”,那可就亏大了。

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这辆A3L的市场行情价在13.63万到16.25万之间,14.38万的报价,不算太离谱。

但要知道,二手车一车一况,价格还得具体问题具体分析。

再说说用车成本。

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这车10年平均用车成本大概一年12627元,不算特别高,但也不算低。

毕竟是奥迪,保养维修费用肯定比普通家用车贵一些。

当然,这车也有它的“硬伤”。

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空间相对局促,内饰材质和隔音效果可能差点意思,维护保养成本也可能偏高。

这些都是买之前要考虑清楚的。

不过,话说回来,花14万多买辆奥迪,图的是什么?

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不就是那份“面子”和“驾驶乐趣”吗?

奥迪A3,虽然是入门级车型,但毕竟挂着“四个圈”的车标,开出去还是倍儿有面儿。

而且,这车动力够用,操控也不错,开起来还是挺爽的。

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对于追求驾驶乐趣的年轻人来说,还是有吸引力的。

当然,买二手车,心态要放平。

别指望花小钱办大事。

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毕竟“一分钱一分货”,想要完美无瑕的二手车,那是不可能的。

总的来说,这辆2021年的绿色奥迪A3L,14.38万的价格,算是有一定的性价比。

但买之前一定要仔细检查车况,了解清楚用车成本,做好心理准备。

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至于这“绿”到底能“绿”多久,就看你自己的选择了。

如果你喜欢这种个性,不在乎那点小瑕疵,那不妨大胆入手。

毕竟,青春就是要有点颜色,不是吗?

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但如果你追求完美,对空间、内饰、保养成本都有较高要求,那还是多看看别的车吧。

毕竟,适合自己的才是最好的。

最后,友情提醒一句:买二手车,一定要找靠谱的渠道,最好找懂行的朋友一起去。

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别被那些花言巧语的销售忽悠了。

毕竟,买车是大事,一定要谨慎再谨慎。

这就像相亲,第一眼感觉很重要,但更重要的是深入了解。

别被外表迷惑,要看内在。

毕竟,过日子是实实在在的,不能只图一时新鲜。

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