5月31日，在2025年粤港澳大湾区国际汽车展上，上汽奥迪展示了其双品牌战略下的关键新品：奥迪E5 Sportback纯电轿车与全新上汽奥迪A5L Sportback燃油轿跑。连同A7L、Q6等现有车型，上汽奥迪呈现了覆盖不同动力形式与豪华细分市场的产品组合，体现了其战略执行的深化。
奥迪E5 Sportback：纯电战略的首款落地产品
作为上汽奥迪旗下AUDI新品牌的首款量产纯电车型，奥迪E5 Sportback的发布标志着该品牌在电动化领域的实质性推进。该车定位为融合奥迪品牌基因、全球技术资源与中国本土化解决方案的产物，意在切入中国高端新能源市场的核心竞争区间。
设计上，E5 Sportback在延续奥迪运动设计语言的同时，采用了一体式格栅、集成灯光、电子外后视镜及隐藏式门把手等优化空气动力学的设计。内饰强调结构美学与豪华感，保留了三辐式方向盘等运动元素。
智能化是E5 Sportback的重点投入领域。基于ADP智能数字平台，支持整车OTA。其AUDIOS操作系统旨在提升座舱交互体验。在智能驾驶方面，与Momenta合作开发的方案强调在安全框架下提升辅助驾驶能力。
性能方面，E5 Sportback搭载双电机，总功率579千瓦，配合quattro四驱，0-100km/h加速3.4秒。配备Brembo制动、CDC减震、空气悬架及全轮转向等技术，目标在于平衡性能与舒适性。
用户生态上，上汽奥迪APP新增“AUDI品牌世界”模块，引入技术支持的“奥迪助手”（MOS值4.65），并启动“先行者计划”，旨在构建围绕新车的数字化服务与用户连接。
全新上汽奥迪A5L Sportback：燃油车型的智能化升级
全新上汽奥迪A5L Sportback代表了双品牌战略下对传统燃油车价值的重塑，核心在于提升智能化水平与驾乘品质。
A5L Sportback保留了经典溜背造型、掀背尾门和无框车门，融入RS设计元素。轴距加长以满足本土需求，但维持0.59轴长比以平衡美学与空间。灯光系统升级，支持主题组合与个性化签名。
座舱采用新一代布局，环抱式中控结合雾面与六边形元素。配备由11.9英寸仪表、14.5英寸中控屏（驾驶侧倾斜）和10.9英寸副驾屏组成的曲面联屏。可调光天幕（9分区）、多功能运动座椅及B&O音响系统（20扬声器）提升科技感与舒适性。
A5L Sportback的关键升级在于智能化，尤其是辅助驾驶。作为首款搭载华为乾崑智驾系统的燃油车，依托PPC平台和E1.2电气架构，集成32个传感器，旨在提供接近电动车水平的高阶辅助驾驶功能。
动力系统采用第五代EA888发动机（200kW），应用500Bar直喷、VTG涡轮增压及MHEV plus轻混系统。配合quattro四驱、调校底盘、CDC悬架及渐进转向，强调提升传统燃油架构的驾驶质感与操控性。
产品矩阵与战略规划
车展现场，上汽奥迪同时展示了定位C+级市场的A7L以及大空间SUV Q6（含quattro 45周年纪念版），与E5及A5L共同构成覆盖轿车、轿跑、SUV及不同动力形式的产品线。
上汽奥迪营销事业部总经理施鹏泽(Stefan Poetzl)重申双品牌共享奥迪科技基因并通过差异化覆盖市场。副总经理谢施奇阐述了具体规划：奥迪品牌将基于PPC平台推出更多高阶智驾燃油车；AUDI新品牌将加速扩充各级别新能源产品。
最后
上汽奥迪在粤港澳车展的展示，清晰地勾勒出其应对行业变革的双轨路径：一方面，通过A5L Sportback等产品，在传统燃油车领域注入高阶智能化，力求延续并提升其在核心豪华燃油市场的竞争力；另一方面，依托E5 Sportback及AUDI新品牌，加速在高端纯电市场的产品布局与技术落地。这种“燃油深耕+电动进取”的双品牌策略，反映了传统豪华品牌在电动化转型浪潮中寻求平衡与突破的复杂考量。其成效如何，将取决于后续产品力释放、市场接受度以及运营体系能否有效支撑双线作战。上汽奥迪的探索，也为观察豪华汽车市场格局的演变提供了重要案例。
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