本田新款Freed亮相：混动油耗5L，侧滑门+6座，家用太香了

想买家用MPV又怕预算超支？本田刚亮相的新款Freed或许能戳中你——约合人民币11.9万的起售价，小型MPV的灵活身段，再加上混动系统加持，省油又实用，妥妥的家用代步“性价比之王”候选。

先看外观，新款Freed比老款年轻了不止一个档次。本田LOGO两侧的镀铬饰条直接延伸到大灯组，视觉上拉宽了车头，看着更大气。日间行车灯做成了两段式，辨识度拉满，大灯的远近光还全是LED光源，晚上开车亮度足够。最贴心的是保险杠下方用了黑色塑料材质，平时停车、过坑刮到也不心疼，维修成本低了不少。

作为一台小型MPV，Freed的核心优势就是“小车身大文章”。整体轮廓小巧紧凑，市区停车、穿小巷都灵活，但内部空间一点不含糊。轮毂用了多幅式设计，看着有质感；第二排和第三排还配了隐私玻璃，夏天防晒还能保护后排隐私，对有孩子的家庭太友好了。

上下车的细节也考虑到了，第二排是侧滑门设计，不管是停在狭窄车位，还是老人小孩上下车，都比普通开门方便太多。尾门是掀背式的，放婴儿车、行李箱这些大件行李时，开口大拿取也顺手。座椅布局是2+2+2的6座，每一排都有不错的乘坐空间，家庭出行刚好坐得下。

内饰走的是居家实用路线，虽然用了不少硬塑料材质，但中控台和门板加了织物覆盖，摸上去不硌手，也提升了温馨感。熟悉本田的朋友都知道，它家最会玩储物空间，Freed也延续了这个优点，门板、中控台下方藏了不少小格子，手机、钥匙、水杯这些小物件都有地方放。悬浮式中控屏尺寸不小，操作起来清晰直观，排挡杆区域还保留了大量实体按键，开车时盲操作也不容易出错，很符合家用车的定位。

动力方面更是戳中家用用户的痛点，新款Freed搭载了本田的i-MMD混动系统，由1.5L自然吸气发动机加电动机组成，匹配E-CVT无级变速箱。这套系统的优势就是省油，百公里油耗预计才5L左右，加一次油能跑好久，长期用下来能省不少油钱。而且混动车型开起来平顺，没有顿挫感，日常通勤或者全家出游都很舒服。