6月工信部新车涌现 多品牌踏板车集体登场

6月工信部新车涌现 多品牌踏板车集体登场

工信部新车名单刚公布，多辆踏板车意外霸屏！名单里藏着动力猛兽，配置惊喜，车友们炸锅了。老司机们感叹，踏板车的春天来了！

六月工信部新车名单揭晓，踏板车成了主角。豪爵推出一款复古小踏板，外观圆润可爱，车身小巧好操控。动力用上ESS发动机，功率6.6千瓦，刹车带ABS系统，还能选配脚启动。价格未定，但豪爵一贯亲民，值得期待。赛科龙亮出全新平踏板，设计年轻带劲，贴花像仿赛车款。动力是149cc水冷机，功率12.2千瓦，极速一百零六公里。标配行车记录仪，配置亮眼，诚意满满。春风带来两款更新：一款复古踏板座垫更复古，动力149cc水冷机，功率11.8千瓦；另一款150SC换装自家发动机，功率11.4千瓦，性能提升。新款XO狒狒加装定风翼，动力不变，但新增TCS系统，更安全了。

升仕踏板最抢眼，设计大胆像仿赛，大灯犀利辨识度高。搭载150cc发动机，功率达13.2千瓦，整备重量108公斤，轻量化出色。动力数据惊人，引发热议。钱江实用踏板亮相，配护杠和尾箱，风格朴实。动力用149cc风冷机，功率10.5千瓦，极速九十八公里，带ABS系统。此前钱江定价常出惊喜，这次可能再爆冷门。莫里尼推出硬核ADV，外观粗犷配辐条轮毂，可装三箱。动力是449cc双缸水冷机，功率33千瓦，极速一百五十公里。整备质量两百零八公斤，排量偏大，不知市场买不买账。奔达灰石707、凯越450RR新款、豪爵UHR150新版本等也在名单里。

好家伙，踏板车市场变天了！小排量扎堆，大排量罕见。为啥车企狂推踏板？实用省钱是主因。城市通勤需求涨，油价高企，小踏板省油好停车。性能竞争升温，升仕功率破13千瓦，赛科龙配记录仪，春风加TCS。车企拼配置，拉低成本抢市场。踏板不再是代步工具，变身性能玩具。这波新车潮，或重塑骑行文化。车友们，你最想试哪款？