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小米交付等待超半年 为何月销依然破万
这确实是个有趣的现象。当前小米汽车下单后普遍需要等待6个月以上,部分配置甚至排产到明年。但最新的销量数据显示,其月均交付量仍维持在万辆级别。
等待,成了一种消费新常态。
在传统认知里,漫长的等待期往往是销量的“毒药”。消费者会转向有现车的品牌,会担心新车到手即过时。但小米打破了这一规律。长达数月的交付周期,反而筛选出了真正的“产品粉”。这些用户不为即刻满足,他们看中的是产品力本身。
产品力,超越了等待成本。
深入来看,支撑这种购买行为的,是用户对产品综合价值的认可。当一辆车的设计、性能、智能化体验形成了足够强的吸引力,等待就变成了值得付出的成本。这不是冲动消费,而是经过理性权衡后的选择。
供应链,正在爬坡解难题。
当然,销量数字的背后,是小米汽车在供应链和产能上的持续爬坡。工厂在提速,产能在优化。但面对积压的订单,追赶仍需时间。这种“供不应求”的状态,客观上维持了市场的热度。
这种现象背后,是汽车消费逻辑的深刻变化。当产品足够出色时,用户愿意用时间投票。这对所有车企都是一个启示:打造令人愿意等待的产品,或许比匆忙交付更重要。
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