G15沈海高速慈溪段，前两天傍晚出的这件事。
一个开货车的司机，脚上趿拉着双拖鞋，人又犯着困，开着开着就怼上了前车。车子一头撞上去，驾驶室瘪了，他人被死死卡在里头，动弹不得。
消防赶到，用工具把驾驶室一点一点撑开，才把他弄出来送医。
这事听着像个例，可跑车的都懂——拖鞋加困劲，这俩凑一块，早晚要出事。
穿拖鞋开车，到底多要命
先别急着说"我穿拖鞋也没事"。货车不比小车，刹车踏板又大又沉，一脚下去得使真劲。拖鞋呢？底软、不跟脚，脚一滑，要么踩空，要么卡进踏板缝里。
真到节骨眼上，那零点几秒的打滑，可能就是不追尾和追尾的分水岭。更别说夏天不少卡友图凉快，人字拖、一脚蹬直接上车，觉得路况熟没事——真出了事，后悔都来不及。
穿拖鞋开车还属于妨碍安全驾驶，交警抓到是要罚的。平时觉得无所谓，真被查、真出事，一点便宜都占不到。
犯着困，车就开歪了
比拖鞋更悬的是困。人在高速上犯困，就是闭眼几秒的事。这几秒，车还一百码往前冲，方向一偏就是好几米。
疲劳驾驶是货车追尾、侧翻最常见的原因，这话不是吓人。长途、夜路、赶货期，人的注意力一点一点往下掉，自己还觉不出来。等反应过来，前车已经到跟前了。
按规定，连续开车超过4小时就得停，休息不能少于20分钟。可现实里，多少卡友是拿命赶时间，心里想着"再撑一撑就到了"，这一撑，常常就撑出事。
人是咋被救出来的
据当地通报，消防到场后，用液压扩张工具一点一点把变形的驾驶室撑开，才把他从里头弄出来，送上救护车。人有没有大碍，通报没细说，可人救出来了，就是万幸。
这事提醒啥？车是铁的，人是肉做的。撞一下，车瘪了能修，人卡在里头，那就是几分钟的命。
说句掏心窝的，跑车这行，时间紧、货期催，哪个卡友不是一睁眼就想着赶路？可再赶，命是自个儿的。拖鞋也好，困劲也好，都是能提前避的事。今天图省事省下的几分钟，往后可能拿更多时间补回来。
卡友记住这两条
一是出车前把鞋换好。平底、跟脚的鞋最稳当，别图凉快穿拖鞋、穿高跟鞋上驾驶位，这真不是小事。
二是困了就别硬撑。提前进服务区，睡二十分钟，比硬扛两小时强。你扛的不是路，是自己的命。实在顶不住，找安全地方停一下，活动活动、洗把脸再走。
还有一句：真要撞了、人被卡住，别乱挣扎乱掰，那样反而二次受伤。先稳住，报警，护住身子等消防来。越到这时候越不能慌。
❝卡友在评论区说说：你开车犯过困没？扛不住的时候，你是咋熬过来的？
