你看这张街头实拍，享界G9的前脸像被线条打磨出的方盒子，硬朗而不喧嚣。其实今年上半年，鸿蒙智行累计交付24万辆，同比增长18.6%。接下来，它要靠这台新车再往前推一程。
头灯区由矩形大灯组组成，内置鸿蒙星环前大灯与DLP投影灯，还点亮璀璨星河灯光元素。上沿被宽幅镀铬饰条贯穿，中央发光的Logo增添科技感。前包围的大面积银色护板，让人联想到路虎卫士的硬派风格；车顶则装配896线激光雷达，标配华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统。
身材数据也很硬核：长5377mm、宽2050mm、高1897mm，轴距3160mm，比仰望U8更大。方正的轮廓加上饱满的身躯，给人路虎卫士的既视感。C/D柱之间加入L形天镜镀铬饰条和“STELATO”字母标识，半隐藏式摘星门把手，22英寸的“大饼”轮毂，电动门和电动踏板，豪华气息进一步增强。
尾部采用侧开尾门与外挂储物箱，宽幅镀铬饰条穿插其间，竖置双圆形尾灯和粗壮的后护板呼应前脸。还提供车顶行李架、拖车钩，未来还可选装升顶帐篷和厨房套件等户外拓展配件。
内饰是包裹式的一体式三联屏，搭配AR-HUD抬头显示，加上鸿蒙座舱Harmony Space和星环散射体，科技感满满。三幅式方向盘配电子换挡杆，大量物理按键和旋钮，双50W无线充电。座舱提供5座和2+2+2的6座布局，二排有望配备零重力按摩座椅，后排娱乐屏、隐私玻璃和氧舱等豪华配置也在列。
动力方面，享界G9全系标配800V高压平台，全系双电机四驱。前机功率160kW，后机277kW，系统总功率437kW（594马力）。纯电版装配120kWh电池，CLTC续航超过700km；增程版配75.4kWh电池，纯电续航超400km，综合续航超过1300km。
承载式车身结构，前双叉臂/后多连杆悬架，还提供空气悬架、后轮转向、差速锁，一键开启蠕行越障。接近角23°, 离去角26°, 涉水深度900mm。关于新车的信息还有待官方进一步公布。至于官方尚未公布的定价，只有等官方揭晓后才能真正看清它在这场硬派豪华越野竞赛中的位置。
