今年我发现大众汽车开始发起新能源攻势,因为打不过就加入是硬道理,4月8日将在北京首钢园举办品牌之夜,联袂推出多款纯电车型

今年我发现大众汽车开始推新能源车了,4月8日会在北京首钢园办品牌之夜,一起推出几款纯电动车型

大众汽车今年动作挺大的,转向新能源领域发力。之前他们一直专注传统燃油车,现在明显加快步伐,推出纯电动产品线。4月8日晚上,在北京首钢园这个老工业区改造的地方,他们会办一场品牌之夜活动。现场会展示几款新车,这些车都是纯电动的,意思就是完全靠电池驱动,不用汽油,跑起来安静又环保,充电就行,跟手机充电差不多。

今年我发现大众汽车开始发起新能源攻势,因为打不过就加入是硬道理,4月8日将在北京首钢园举办品牌之夜,联袂推出多款纯电车型-有驾

先说一汽-大众的纯电ID. AURA序列首款车型。这车是ID系列的新成员,AURA这个名字听起来挺有气场的。外观设计简洁流线型,前脸有大灯组连成一体,看起来现代感强。车身尺寸中等,适合城市开车,空间够用,后排坐三个人不挤。

动力上用电动机,加速快,起步稳,最高时速能到160公里每小时左右。电池容量大,续航里程能跑到500公里以上,开一天市区路程绰绰有余。内饰用大屏操控一切,从导航到空调都通过触摸屏搞定,操作简单,新手上手快。

安全方面,有自动刹车和车道保持功能,开长途不容易疲劳。这款车首秀就是在品牌之夜,估计会吸引很多人围观,因为它是大众在纯电领域的入门款,价格亲民,目标是普通家庭用户。

今年我发现大众汽车开始发起新能源攻势,因为打不过就加入是硬道理,4月8日将在北京首钢园举办品牌之夜,联袂推出多款纯电车型-有驾

然后是大众安徽厂的与众08。这车定位SUV,样子硬朗,高底盘适合过坑洼路。车长4米多,宽度接近2米,停车方便。电动系统用后驱布局,扭矩大,上坡轻松。电池支持快充,半小时能充到80%,出门旅游不耽误时间。

里面座椅舒适,方向盘握感好,多媒体系统连手机无缝,播音乐导航一条龙。颜色可选白黑灰,个人觉得银色最亮眼。这车跟其他两款一起亮相,展示大众在安徽基地的生产实力,那边工厂现代化,自动化程度高,车子品质有保证。

今年我发现大众汽车开始发起新能源攻势,因为打不过就加入是硬道理,4月8日将在北京首钢园举办品牌之夜,联袂推出多款纯电车型-有驾

再来上汽大众的ID. ERA 9X。这款更偏向轿跑风格,车顶线条低矮,跑起来风阻小,速度感强。双电机四驱,动力充沛,零到百公里加速不到5秒,喜欢快节奏开车的朋友会爱上它。续航能超600公里,冬天也不掉链子,电池有热管理技术保持效率。

车内用真皮包裹,氛围灯调颜色,晚上开车像在影院。音响系统是哈曼卡顿的,低音强劲,听歌过瘾。智能辅助多,语音控制说句话就调空调或找路,省心。这车在活动上会是焦点,因为它结合了速度和科技,代表大众新能源的未来方向。

这些车一起推出来,标志大众全面布局中国新能源市场。一汽和上汽的合作,让产品覆盖轿车SUV不同类型,用户选起来有更多选择。品牌之夜不光看车,还会有灯光秀和互动环节,现场氛围热烈。首钢园位置好,交通便利,从市区开车半小时到。

今年我发现大众汽车开始发起新能源攻势,因为打不过就加入是硬道理,4月8日将在北京首钢园举办品牌之夜,联袂推出多款纯电车型-有驾

活动免费进,但建议提前预约,避免人多挤不进。这次推出让大众新能源阵容更丰富,用户能买到靠谱的电动车,开着省油还智能。未来几个月,这些车会陆续上市,预售价估计20万起步,性价比高。感兴趣的朋友可以关注官网,了解更多细节,早点下手抢优惠。

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