刚买车就被说“小白”不要慌，这18个汽车黑话全懂了，秒变专业车圈内行，买车用车都不吃亏

刚买车就被说小白不要慌，这18个汽车黑话全懂了，秒变专业车圈内行，买车用车都不吃亏

上周我陪好友苗京京去看车，她一听销售说这车是后驱结构，脸立马就懵了。回家路上，她还在拼命揣摩后驱难道是后面驱动？那前驱是不是前面驱动？其实好多新手开车、修车的时候都被这堆黑话绕晕过。今天我就用一盘家常唠嗑的方式，把这些词掰扯明白。说白了，这些汽车黑话听着神秘，其实背后都有干货，学懂了就能少吃点哑巴亏。

一、买车时必问的驱动方式，到底咋选？

1. 前驱：家用车的经济适用男。就像拉板车时人在前面拽，车子动力传到前轮。大概百分之七十左右10万块左右的车都是前驱。优点是真空间大，后排几乎全平，带娃带爸妈出去买菜、逛街挺方便。你想想，车里还能塞三个行李箱，平时上班带点菜水果挺省心。但不像后驱那么顺畅，急踩油门时，前轮容易打滑。记得我去年暴雨天开着家用卡宴，忙着赶路，轮胎突然嗡嗡响着，才意识到前驱车在积水路上抬不起来的尴尬。不能只看油耗，前驱油耗比后驱略低，估算在百公里6-8升之间。

2. 后驱：操控党的心头好。简而言之，就像后面有人推着车走，要启动车要点油门。转弯时，方向盘跟手顺，漂移车就是靠后驱玩出来的。加速感也更直接——因为动力传到后轮。你看老一辈跑车或是喜欢操控的车型，大多都是后驱，比如宝马3系、国产的某些运动版。我的朋友买的后驱宝马，每次带家人出去，后排那位必须劈叉坐，空间没前驱灵活。在雪天或结冰路面，后驱就像踩在炸弹上——我弟弟那次在冰滑的路面转弯，轮胎打滑的一个瞬间，我都以为看到了生命的胶着。

3. 四驱：越野硬汉的标配。轮子四个都能发力，类似坦克，说实话，有点炫耀的成分居多。雨天路滑，积水路段它的表现比前驱后驱都要稳得多。跑山、越野、复杂的路况基本不用担心打滑问题。这种配置的SUV，维修和油耗都比纯前驱车贵得多——我表哥那辆四驱SUV做一次常规保养得比我那前驱轿车贵一倍，光机油和滤芯就得多拿出个小目标。不过很多时候，我觉得普通家庭用车，没必要非买四驱。除非你真天天跑偏远山路，要不然，油耗高、维修贵，体验感差不多。

（这段先按下不表……为什么我一开始觉得四驱很硬核，但后来又觉得平常用不到？这也看你怎么想。没细想过，或许要靠自己实际体验，才知道哪个才是真香的那一种。）

二、这些开车黑话，不知道可能吃大亏！

1. 鬼探头：路口潜伏的隐形杀手。你不注意，等红灯一变绿，旁边绿化带就会窜出个行人，或者从侧面冲出来一只潜伏者。上周我在学校门口也遇到一回，刚起步，突然看见侧面有个脏兮兮的小孩冲出来差点被我压到。那一瞬，我赶紧把油门松了点，心里还在哎呀，小孩的家长怎么不管？记住！过路口要提前减速，眼睛多扫后视镜，那才有底。

2. 开门杀：停车时的致命疏忽——不少事故都跟这事有关。我邻居大爷就吃过亏，直接开门一瞬间，就撞上了后面赶着回家的骑电动车小伙子。现在我用荷式开门法，就是用右手开车门，身体随之转过去，能提前看看后面有没有车或电动车。你要问我：这招用得着天天练吗？它很简单，是防意外之箭的一个小技巧。

3. 吃胎：轮胎里的偷偷杀手。去年我翻了下我朋友的相册，发现他轮胎磨得快像被咬了一样——这叫吃胎。一查，原来轮胎没调好轮毂定位。修完之后，他特意告诉我：这个定位要花三百多，才知道问题多麻烦。否则，一条轮胎就得花几百块换掉，比买个新轮子都便宜不了多少。

（你觉得，买车的时候问这些细节，能帮到自己多少？我估算，每年多花点时间了解一下，保险起见，也挺值的。）

三、仪表盘上的英文缩写，其实是救命信号

1. ABS：刹车时的稳压器。我那次在雨天跑高速，突然踩刹车，脚下一阵哒哒哒的弹动，心里还在哎呀要溜了。后来才知道，那是ABS在工作——它会在踩刹车的瞬间，防止车轮抱死打滑。飙车党都知道，这配置就像刹车的生命线。问问销售：你这车有没配ABS？关键还是要确认。

2. ACC：高速上的贴心助理。开长途，有了这个东西，只要设定好速度，车会跟着前车自动保持距离。前车一踩刹，车也会跟着减速。很适合跑高速的司机，特别是堵车或者长途不停开，她能帮你省点心劲。但别忘了一件事：它不是自动驾驶，也不能完全放松。我之前走神看手机，差点追尾前车，就差点变成交通新闻。惊不惊喜？

3. AEB：女司机的安全后盾。我闺蜜开车差点追尾一辆急刹的卡车，她的车突然自己刹住了——那就是AEB自动刹车。很多新车型现在都标配这个功能。我看过一份调查，买车的时候如果多带个AEB，比没有的要安全吗很多。她一边幽默说我这个小命算是捡回来了，一边还在跟我炫耀。你觉得，这车里这个装置是不是值得多花点钱？

（话说，我刚才翻了下笔记，发现很多新手惧怕买车，或者被销售绕晕，原因还挺复杂的。有些黑话不是黑，而是潜规则里的一部分。）

悉数说完，不知道你们有没有想法。吃胎、鬼探头、开门杀……这些词又不是啥高深的技术，但用在车上却关系到安全和省心。你们遇到过哪些车圈里的黑话特别让你困惑的？评论区聊聊呗，我就喜欢听老鸟的诀窍，也希望咱们这帮新手不再是被黑话教训的那个。

（这思路是不是有点绕？我相信，用这些实际细节，人家才会觉得你真懂车嘛。）

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