那天在小区门口碰见王工，停好他那辆老帕萨特，踢踢踏踏的鞋底还粘着点儿工地的泥，嘟囔着说今儿有新车到店。我凑上前问，两杯豆浆掏出手机让他给我看看，说是新朗逸Pro，比以前那车“大半个头”。说句实在的，这朗逸要不是常年霸着热销榜头几位，谁会想到这年头还有人盯着燃油车改款折腾。
进店那天雾气沉沉，外头下着小雨。销售小蒋穿个暗蓝西装——这小子说今年朗逸Pro换了双前脸，一款是祖宗传下来的条形格栅，还有个叫星空版的，黑底儿，格子密密麻麻，贵气是有点，倒像弄成了台新能源。门把手是藏进去那种，手一贴就弹出来，搞得我差点找不着从哪儿拉门，鬼精机巧。后备厢缝隙里还夹生着一张纸，写着“试驾车勿动”，怕大家黑灯瞎火里乱掏。
说回尺寸，群里阿豪上周刚自测了一把，拖尺量了下，车长到4720毫米，确实比上一代长了四公分出头。老司机看完笑：“不是我说，后排动静还是原来那样，头够了，腿顶着——这轴距不动，别指望有啥奇迹。”听着有点意思。倒是车窗玻璃厚实了点，路口双向大车呼啸过去，车里小孩睡觉不会被吓一蹦。
新灯据小蒋吹了半天，名号也花俏，“灵眸大灯”，日行灯亮起呼哧一条，旁边发光车标。啧，有意思是有意思，就是夜里路灯下真要比，辨识度未必真压得住同价位那几家。尾灯倒是横贯到底，刹一脚整个尾巴亮堂堂。冷门点小功能，俺邻居提了，好像高配有个“傻瓜迎宾灯”，人靠近能给照一地，乡下黄泥路下雨天这个还真搁得住用。
车里头变化最大。那悬空大屏，总算像点儿新世代花样了。怀挡嘛，估计抄帕萨特的路子，这玩意儿师傅装车时易坏，后期修理得掏两百起步——车友群里阿刚的表弟师傅，去年就说过新怀挡有点塑料件，暴力往上一拨有掉件的风险。双色饰板，摸着滑溜，是好看，不沾指纹，路上吃东西也能随便堆，弄脏了擦一擦就完事儿。
智能车机听说改善了，销售只嘱咐一句：“比老款快点，不发烫了。”别的他也不敢多承诺，说是买新车的人现在都冲着语音系统来，可真正用着爽的没几个。群里建议自己装高德、CarPlay，省心。驾驶辅助倒是硬气，本地全系上了自适应巡航，倒车影像、自动急刹一应俱全，前后雷达没少，全系标配算是大片良心。
动力这块，说白了就那两套。1.5L自吸、1.5T带点劲儿那档。老魏修车铺话糙理不糙：“技术没问题，不带混，光烧油，油价涨起来谁觉得不肉疼？”真是。有人私下吐槽没出混动版本，费了劲升级了半天，心气儿全冲那几年旧忆去了。1.5T拉全家六口上坡，喘是喘但逮起来还真能给劲。CVT箱子省油，7速双离合那台踩深油门高速超车倒有点小刺激，偶尔想玩玩也不误正事。
悬架还是那一把麦弗逊配后扭力梁，“咱便宜货的传统艺能”，老魏眼皮都没抬。他修过三代朗逸，说底盘耐造，山里窄路刮一声，底盘铁皮厚不开裂，就是过减速带颠，但不晃。
冷门讲讲配置，那天一直没提，有个叫PM2.5空气滤芯说是新加的，做噱头，前两年闹雾霾时一堆人找后装，现在直接给安排上了。啥自动驻车、远程开锁、手机寻车，年轻人觉得新鲜，其实师傅嘲笑：“这些玩意儿用用就向下兼容，耐用看要不要修。”有钱的买新鲜，旧车主瞅毛病，年年如此。
有趣点是本地经销商拉了场二手置换活动，老款三四年的朗逸折价还挺稳。小区里杨大爷那台13款的，去年年尾换电车，老朗逸一交还不错，成交价超预期。油车保值，愿不愿意，市场说了算——销售咧嘴笑，说家族血统在。
现款定价传言10万起，顶配贴近13万。按销售说法，优惠谈得拢。可是对手多了，天天有车友在微信群直播试驾卡罗拉、轩逸，或者隔壁号称“油耗最低”的秦PLUS。比亚迪那些个混合动力，油旗拿得漂亮，每月省下的油钱老张都算明白了。
坊间还有小道消息，说下半年要出朗逸Pro的限量纪念版，黄内饰、无线充电、前排座椅加热啥的，功能堆得比正宗帕萨特还花。隔壁门市杨师傅私信发了图，跟电动车撞脸不输架势，看着新潮夜色下都亮堂。
有朋友家去年拆迁分了新房，这回就等着新郎逸上市日，他要趁活动再收一台，理由？“油车才是真踏实。”据说老丈人管给养车加油钱，偶尔也能蹭上新潮配置，说不定明年还能给小孙子上学接送队伍添辆头牌。
谁说新老故事不能共存？反正正经干活的东风总是来的有些慢，老车新车混着用。朗逸Pro，擦干净停在楼下，看着都觉得不闹心。有啥毛病——找隔壁小魏准没错。
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