在马拉内罗工厂外的路试现场，一辆无顶的猛兽正被厚重的伪装包裹着慢慢前行。它就是法拉利F80 Aperta，基于F80轿跑版的敞篷原型。厚重的伪装像是在掩藏一切，但这场路试的细节已经在空气里慢慢浮现。
这次的顶篷走的是另一条路。与Amalfi Spider不同，F80 Aperta很可能沿用LaFerrari Aperta的思路——可手动拆卸的织物顶，能塞进后备厢。织物顶重量轻，能避免多段式折叠硬顶带来的重量负担和机械复杂，也能不破坏轿跑原有的比例。（其实轻量才是王道）
在厚重伪装之下，硬件很可能和轿跑版一致。它据传会搭载3.0升双涡轮V6发动机，配混合动力系统，综合功率高达1200马力。前脸保留轿跑版的直线轮廓和矩形头灯，车尾的伸缩扰流板和中置排气布局也很可能继续出现。
目前法拉利正在生产799台F80轿跑版，敞篷版的产量显然更为稀少。由于顶篷设计和限量属性，Aperta的价格预计会高出轿跑版约370万美元，传闻总产量或许仅499台。官方发布时间尚未公布，外媒普遍预测2027年亮相，恰逢125 S诞生80周年的敞篷跑车纪念。
到那时，它将与Luce、12Cilindri Manuale，以及可能推出的296 Challenge Stradale等车型一起，成为法拉利2030年20款新车计划中的重要一环。
到底那重量感、线条在敞开的一瞬会踩出怎样的节拍？也许你会在自己车库里，找到属于它的传说。
