大众在国内的新能源布局又迈出一步。工信部最新申报消息显示，途观L混动版迎来了全新升级，新车将以“途观L ePro”的身份登场，这也是继途观L PRO之后，大众在插电混动领域的又一力作。
相比现售燃油版，新车在外观上更具未来感。前脸重新设计，大灯造型更加精简，贯穿式灯带与中网融为一体，拉宽了视觉效果。前杠部分采用上下分层设计，上方是封闭式格栅，下方保留了横向进气口，两侧竖向导流槽增添了动感气息。
车身侧面保持了途观家族一贯的稳健比例，前后分段式腰线勾勒出力量感。下包围与车身同色，使整体风格更协调。车身尺寸为4744×1842×1684mm，轴距2791mm，延续了宽敞舒适的乘坐空间。
尾部变化同样明显，新款途观L ePro换装了全新内部光源的尾灯，并采用简洁利落的后杠设计，整体更显干练。
动力系统部分，新车搭载由1.5L四缸汽油机与电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率95kW，电机峰值功率145kW，配合22kWh三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航可达117公里。
随着途观L ePro的到来，大众在混动市场的布局将进一步完善，也为用户提供了兼顾燃油经济性与电动驾驶体验的更多选择。你更期待它在油耗表现上的突破，还是纯电模式下的静谧驾驶体验？
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