23.98万起方程豹钛9亮相，“钛合金猛兽”来袭

方程豹钛9的亮相，显然是比亚迪在新能源硬派SUV领域的一次重磅布局。作为钛7的高阶补位车型，它不仅延续了“技术普惠”的战略思路，还在空间、性能和智能化方面进行了全面升级。

在钛7以17.98-21.98万元的售价占据中大型SUV市场，并实现单月销量突破2.4万辆之后，部分消费者开始呼吁更豪华、更宽敞的选择。钛9正是在这种需求背景下诞生：车长超过5.3米、轴距超3米，稳居全尺寸SUV阵营，既能满足硬派玩家的越野诉求，又照顾到家庭日常的舒适与便利。

钛合金材质的运用是外界关注的焦点。这种航空航天级材料以重量轻、强度高著称，有望让钛9在保证刚性的同时显著减轻车身重量。外观继续采用硬朗的“方盒子”造型，外挂备胎强化了野性气场，顺畅腰线则增添了一分动感。更值得注意的是，它或将采用笼式承载车身结构，以改善传统硬派SUV在公路驾驶上的颠簸问题。

动力方面，钛9预计搭载比亚迪第五代DM-o混动系统，可能配备2.0T插混方案。综合续航有望突破1200公里，纯电行驶可达250-300公里，零百加速控制在4.8秒左右。四驱版的轮端扭矩或超过8000牛·米，加上云辇-P智能液压悬架，可应对75mm可调行程和45°爬坡等极限路况，真正做到通勤省电、长途无忧、越野够狠。

智能化配置同样颇具亮点。除了“天神之眼”高阶驾驶辅助，钛9还可能融合大疆技术，推出车载无人机协同系统，在越野中实现自动起飞、探路、伴飞，并即时将画面传送到车机。这既提高了路线判断的安全性，也让探索过程更具趣味性，把硬派SUV的体验提升到了一个新维度。

在价格策略上，钛9的预售区间据传为23.98-28.98万元——与部分合资中大型SUV的中配价格相当，却提供更大的车身、更先进的混动系统以及丰富的智能科技。业内推测，钛9和钛7的组合有望将月销量推向4万辆的高度，并对传统燃油硬派SUV的价格体系形成直接冲击。

伴随钛9进入市场，硬派SUV的竞争焦点已从单纯的机械性能比拼，转向空间、智能、性价比的全方位博弈。对于消费者而言，这不仅意味着更多选择，更可能重塑这个细分领域的价值认知。

你对钛9的哪项升级最感兴趣？是轻量坚固的钛合金车身，富有探险感的无人机协同系统，还是全能表现的混动动力？不妨一同讨论，看看它能否成为新能源硬派SUV的新标杆。