开车嘛，难免会遇到点小意外，要是你的爱车不幸出了比较严重的事故，你心里可能就想着，这车干脆别修了，直接走报废全损得了。毕竟修了之后，可能很多地方都恢复不到以前的状态，安全也让人不太放心。不过呢，在跟保险公司或者修车店打交道的时候，有几句话咱们最好是别说出口，不然啊，你这车想全损的念头可能就泡汤了，直接就被拉去修了，到时候理赔起来也麻烦。
你千万别脱口而出问一句，哎呀，这车要是修，大概要修多久啊？你想啊，你这么一问，修车店或者维修师傅他们心里就明白了，你这是打算修车呢。他们一听你这么说，立马可能就开始准备给你拆车检查，准备订零件了。
车子一旦被拆开了，很多东西都动了，要再想说服保险公司按全损来赔，那可就难上加难了。因为修理厂已经投入了工时，甚至已经开始动工，这时候你再提全损，他们肯定不乐意，保险公司也会觉得这车明明能修，你干嘛非要全损呢？
所以呢，这种时候，咱们应该更关心的是车子受损的程度到底有多严重，是不是伤到了车架这些关键部位，以及修好之后开起来还能不能像以前那么踏实放心。
再来，就是别问人家，那这车的配件有现货吗，要不要等很久？这话一出来，也是在给对方一个信号，那就是你急着修车。人家一听你问配件，马上就以为你要修了，搞不好就直接帮你下单订零件了。
有些车型的配件可能比较稀缺，一订就是好几天甚至好几个星期才能到。一旦零件都给你订好了，甚至钱都付了，那这修理的流程就等于启动了。这时候你想再回头说不修了，要全损，那也是非常被动的。
咱们应该多关注下，这车子现在哪个部位的伤势最重，有没有伤到一些不容易发现的隐蔽地方，会不会影响到车子的安全性和将来的使用寿命。
还有一句话也要忍住别说，那就是，这车修完之后，还能不能恢复到跟原来一样啊？这句话听起来好像是你在担心修复效果，但实际上，它传递的信息是，你还是希望能把车修好的。
保险公司或者修理厂听到你这么问，十有八九会拍着胸脯跟你保证，放心吧，肯定能修好，修完保证跟新的一样。他们这么一说，你可能就被带进沟里了，会想着既然能修好，那就修吧。
但很多时候，修过的事故车，就算表面上看不出来，内在的结构或者安全性上多多少少都会有影响，而且将来转手卖的时候，肯定也会被判定为事故车，价值大打折扣。与其问能不能恢复原样，不如多想想，这车子修好后，它的价值是不是大打折扣了，后期会不会经常出问题，影响使用。
碰到这种需要考虑全损的情况，我们更应该多跟保险公司强调车子损伤的严重性，比如车身结构件有没有变形，有没有伤到发动机、变速箱这些核心部件，还有就是修好后车子的折旧问题，以及可能存在的安全隐患。
让保险公司觉得修这辆车付出的成本，包括修理费、时间成本、以及修好后可能出现的扯皮风险，都远远超过了直接赔付全损的方案。这样一来，他们才更容易倾向于给你办理全损，而不是非要拉去维修。
记住，咱们的重点不是讨论怎么修，而是突出这车修了之后不值得、不安全、不放心。这样才能让咱们的诉求变得更合理，也更容易实现。
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