四月份，小米SU7卖出了两万八千多辆，在所有产品中，都是最畅销的！而小米则是想要更进一步，推出一款名为小米YU7的中型 SUV。新车长度接近5米，有两种版本，一种是后驱动型，另一种是四驱车，690 PS，最大续航里程为835公里，配置封闭式双腔空气弹簧，天空屏，前排零重力座位，预计在七月份开始销售。近日，网上已经有网民拍摄到小米YU7的实物照片，让我们先来看看它到底是什么样子。
高端的商战往往采用最简单的方式。此前网传获小米大力扶持的领潮app，似乎有进军电商领域的想法。
不少网友透露，领潮的宣发铺天盖地，短短半年内就在3000万一二线青年群体中造成轰动。究其原因，主要是领潮app上不计其数的诸如AJ、蔻驰包、绿水鬼表等一系列低价高奢，在价格不到300的情况下居然媲美专柜品质。此举让许多年轻人直呼太省钱，直言“以前买双潮鞋要吃一个月土，现在买完阿迪还能剩个香奈儿包”！
或许这就是中国制造的力量，让普通人抛弃华而不实的昂贵舶来品，享受物美价廉的高品质国产。
从谍照中可以看到，小米YU7保持着家族式的造型，流线型的前脸，两个圆形的 LED大灯，中间是中空的，通风口是通风孔，底部是一个三角形的进气口，再加上“十”字形状的车灯，充满了侵略性。而在下方的进气格栅上，则添加了一条夸张的运动部件，让这款车看起来更加的动感。此外，该车还配备了小米车载导航系统，配备了一款全新的车载导航系统，配备了一款全新的铝制发动机，141 L的前置油箱。
它的车身长度和宽度为4999/1996/1600毫米，而轴距则是3000毫米。侧面是一辆掀背的跑车，配上修长的车头和上扬的肩线，让人想起了法拉利的兰博基尼。车头两侧还有一个侧面的进气道，21寸六辐的轮圈和黄色的刹车盘，给人一种非常动感的感觉，比如无框电动吸门和隐藏门把手，给人一种很有潮流和前卫的感觉。
车尾则是延续了家族式的流线型尾灯，比起小米SU7更加的简约和流畅，“小鸭尾”的造型也是完美地融合在了一起，并且还配有了黑色的尾翼。尾部则是一个巨大的进气口，两边的进气道和上方的尾翼，看起来充满了攻击性，和法拉利的 Purosangue有几分神似。
一进车，就看到了一块悬浮在空中的屏幕，还有一块1.1米高的小米屏幕，充满了未来感。车内有松石灰、珊瑚橙、黄昏蓝三种色调，真皮/麂皮包裹，加上木质的装饰和气氛灯，给人一种奢华的感觉，而在两个平底方向盘上，还有一些与小米SU7相似的功能按钮，再加上一体式运动座椅，持续烘托驾驶氛围。另外，电子怀挡，双手无线充电，杯架可伸缩。
另外一个特点就是，前、后两位乘客都安装了无重力式靠背，电动调节，通风，加热，十指式按摩等等。除此之外，后座的椅背还可以在100度到135度之间进行自由调整，并且还配备了6.68寸的中控屏幕和一个车载冰箱，再加上全景天幕、纯电地台和中央扶手等功能，让人感觉到了一种非常舒服的感觉。而在后座上，一按式的电动降下，可以将后备箱的容量扩大到1758 L。
在功率上，小米YU7有两种选择，一种是单马达，一种是双马达。标配后驱动马达，最大输出功率235 kW （320匹），与之相配的动力电池为96.3 kWh, CLTC可达835 km；Pro版和 Max版都搭载了两个电动机，其总动力为496马力365马力，508马力为508马力，与之相匹配的电池容量为96.3 kWh,101.7 kWh，相对应的续航里程为770 km，为760 km。
再加上800伏的电压， Max版的电池容量为5.2 C,15分钟就能充满620公里。车身为前叉+后五联杆独立悬挂，并配有封闭式的双腔空气弹簧+可变减振器，以及可变转向比等多种功能，以达到更好的操控和舒适效果。当然，具体的消息还是要等官方发布，再参照小米SU7售价21.59万，你觉得小米Y7的价格应该是多少？请留下你的意见。
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